进口轴承订购热线

天津八零动力国际贸易有限公司

市场一部：022-58519721/22/23

传真总机：022-23868160

Email：tj291@126.com

网址：http://www.jinkouzc.com

最近更新
金百联机电 > 轴承新闻列表 >推力调心滚子轴承预紧力的改进

推力调心滚子轴承预紧力的改进

作者：天津金百联机电              发表时间：2011-06-11

推力调心滚子轴承从结构上看，其轴承的紧圈、滚子、保持架由衬套锁定成为不分离的整体，但活圈与该整体之间则是可分离的。在立式安装的下部轴承，可借轴承、轴及轴上另件的自重，使紧、活圈之间形成不分离状态。但在立式安装的上部及卧式安装的两端的轴承，通常是将压紧的端盖压紧后，将压紧螺栓后退一定距离(0.2—1mm)，以避免因游隙过小，在运转温差下造成轴承卡死的现象。{TodayHot}但间隙出现后，如间隙偏大，就会形成紧圈部件与活圈之间的分离状态，所以合理的预紧可以防止滚动体的自旋和公转的打滑现象，可以保持滚动体在滚道中的正确位置。为保证轴承正常工作，必需施加一定的轴向载荷，其所需的最小轴向载荷为：　　Fa mim= Coz/1000　　Fa mim-------最小轴向载荷(KN)　　Coa-------------基本额定静载荷(KN)　　2004年我们为本溪钢铁公司热连轧厂1700轧机生产配套的推力调心滚子轴承292/500轴承，该轴承面对面二套安装在轧机支承辊上，用来承受轴向力。它面对面的水平方向装在轴承座里，为防止轴承工作时卡死，在用端面盖板螺栓压紧后，再松开0.2mm以上的距离。同时为避免工作辊弯辊后使止推轴承承受径向力，轴箱孔与活圈外径之间取>2mm的配合间隙，在间断受力下，更易出现卡死，乃至使轴承另件承受局部的冲击力而破损。　　我们经过分析后认为，这种压紧方法不合理，但只能在轴承设计上想办法，经研究，我们在轴承座圈端面上设计了8个均布的弹簧孔，安装8个直径3毫米的弹簧，每个弹簧的最大弹簧力为800牛顿，这样轴承安装在轴承座并压紧盖板后，由于弹簧力直接先作用在轴承座和盖板端面上，以使其当轴颈在向左右位移时不被浮起，它能够保证滚动体在滚道中的正确位置。使滚子与滚道至始至终处于良好的接触状态。预紧的目的基本上能达到，而且在受到窜动轴向力时，弹簧孔中的园柱肖在弹簧力的作用下先接触轴承座和盖板，轴向力得了缓冲，使原来轴承的损坏情况得到基本解决，轴承的寿命大大延长，满足了用户要求，得到了用户的好评。
本公司以下轴承产品今天特价：
NTN 1213K轴承  NSK 2312轴承  KOYO 2204K轴承  INA SL18 1860轴承  FAG 32060X+T4GD300 轴承  SWEDEN 6306-Z轴承  NTN 7221 AC/DF轴承  FAG 23944SK.MB+AH3944轴承  NTN NJ2213E+HJ2213E轴承  NSK NJ319E+HJ319E轴承  TIMKEN 864/854-B轴承  FAG 7211 C/DT轴承  NSK QJ 311轴承  NSK 6000DDU轴承  TIMKEN H859049轴承  NACHI 54206轴承  NSK 6201NR轴承  SWEDEN UCP 207轴承  NSK 71917 C/DF轴承  SWEDEN 7321 B/DF轴承  SWEDEN * 6311N轴承  SWEDEN * 6315-2RS1轴承  FAG K 40×45×17轴承  NTN 29417轴承  TIMKEN L357049/L357010轴承  NSK 52234轴承  NACHI 1218K轴承  NTN 7312 C轴承  SWEDEN * NJ 2208 ECP轴承  SWEDEN 2219K+H319轴承  KOYO 6002-2Z轴承  SWEDEN 7332 B/DB轴承  FAG NJ 232 E轴承  FAG NU2272M1轴承  TIMKEN 6465/6420轴承  SWEDEN 241/850ECAF/W33 轴承  NTN 7001 AC轴承  

违法信息和不良信息举报电话：022-58519723 Copyright © 2009-2011 天津八零动力国际贸易有限公司

加入收藏 | 津ICP备14004550号-3