改进离心通风机轴承密封性的方法-轴承新闻-天津金百联轴承

进口轴承订购热线

天津八零动力国际贸易有限公司

市场一部：022-58519721/22/23

传真总机：022-23868160

Email：tj291@126.com

网址：http://www.jinkouzc.com

改进离心通风机轴承密封性的方法

作者：天津金百联机电发表时间：2011-07-06

改进方法:　　1)在轴承端盖内侧加焊1圈厚度为3mm的钢板作为挡油板。挡油板的端面与轴承锁母至少有3～4mm的距离，这样，即使风机在运行中主轴受热膨胀，也不会使轴与挡油板发生摩擦而发生意外。将焊好挡油板的轴承端盖上车床精车挡油板内孔，以保证挡油板与端盖轴孔的同轴度，并控制挡油板与风机主轴的径向间隙在0.1～0.3mm之间，又对挡油板侧面轻车一刀，以消除其平面误差。最后在端盖最低处的挡油板上钻1个Φ10的回油孔。注意安装轴承端盖时要保证回油孔处于最低位置，切莫装错而不起作用，挡油板一定要焊接牢固，不可脱落。　　2)拆下轴承端盖，加大其环形回油槽的空腔内径，在该处安装1道J型密封圈，使之紧紧箍在轴上，不随主轴的旋转而转动。另加设1个间隔套，一端压住J型密封圈，另一端顶在挡油板上。　　工作时，当风机主轴高速旋转时，由轴承带起的润滑油在挡油板的作用下，大部分被挡回，少部分进入挡油板和端盖内壁之间的油由于飞溅速度很慢，在重力作用下，粘在内壁上的油会自然下流，通过端盖最低处的回油孔流回轴承箱内，剩余的油落到J型橡胶密封圈上，而它的作用就是防止油漏出，它与轴之间形成一层环形油膜阻挡层，阻止了油的轴向运动。余下极少的油，可通过原来的石棉盘根密封来实现密封。这样，该风机的轴承箱通过4级密封，彻底地消除了轴颈处的漏油现象。

本公司以下轴承产品今天特价：
NACHI 61812-ZN轴承 NTN K 8×11×8轴承 KOYO 3314 A-2RS轴承 NSK NUP 215轴承 INA K40X45X13轴承 NTN 7238 C轴承 TIMKEN L116149/L116110-B轴承 FAG 23228ESK.TVPB+H2328轴承 NTN NUP 2324 E轴承 TIMKEN HM252343/HM252310轴承 SWEDEN 7008 AC/DT轴承 INA STO 6 TN轴承 NTN N 1034轴承 FAG 7026 AC轴承 TIMKEN 25580/25520轴承 NTN NU 2306 E轴承 NACHI 23256 CAC/W33轴承 NSK 61952轴承 NACHI 3200 A轴承 FAG 22234 CCK/W33轴承 KOYO 23192 CAC/W33轴承 SWEDEN 7000 AC/DF轴承 FAG 234422 B轴承 NACHI 53210轴承 NMB L-1170ZZ轴承 SWEDEN 52207轴承 NACHI 6334轴承 FAG 54202 U轴承 NSK 6920DDU 轴承 FAG 22352 CCK/W33+H 2352轴承 TIMKEN 74525/74853轴承 NSK 1321轴承 KOYO 61872轴承 NSK 7301 AC/DT轴承 NSK 15580轴承 KOYO 6202-2RZ轴承 TIMKEN 639/632D轴承

进口轴承订购热线

最近更新

改进离心通风机轴承密封性的方法

作者：天津金百联机电 发表时间：2011-07-06

作者：天津金百联机电发表时间：2011-07-06