进口轴承订购热线

天津八零动力国际贸易有限公司

市场一部：022-58519721/22/23

传真总机：022-23868160

Email：tj291@126.com

网址：http://www.jinkouzc.com

最近更新
金百联机电 > 轴承知识列表 >改进离心通风机轴承密封性的方法

改进离心通风机轴承密封性的方法

作者：天津金百联机电              发表时间：2011-07-06

改进方法:　　1)在轴承端盖内侧加焊1圈厚度为3mm的钢板作为挡油板。挡油板的端面与轴承锁母至少有3～4mm的距离，这样，即使风机在运行中主轴受热膨胀，也不会使轴与挡油板发生摩擦而发生意外。将焊好挡油板的轴承端盖上车床精车挡油板内孔，以保证挡油板与端盖轴孔的同轴度，并控制挡油板与风机主轴的径向间隙在0.1～0.3mm之间，又对挡油板侧面轻车一刀，以消除其平面误差。最后在端盖最低处的挡油板上钻1个Φ10的回油孔。注意安装轴承端盖时要保证回油孔处于最低位置，切莫装错而不起作用，挡油板一定要焊接牢固，不可脱落。　　2)拆下轴承端盖，加大其环形回油槽的空腔内径，在该处安装1道J型密封圈，使之紧紧箍在轴上，不随主轴的旋转而转动。另加设1个间隔套，一端压住J型密封圈，另一端顶在挡油板上。　　工作时，当风机主轴高速旋转时，由轴承带起的润滑油在挡油板的作用下，大部分被挡回，少部分进入挡油板和端盖内壁之间的油由于飞溅速度很慢，在重力作用下，粘在内壁上的油会自然下流，通过端盖最低处的回油孔流回轴承箱内，剩余的油落到J型橡胶密封圈上，而它的作用就是防止油漏出，它与轴之间形成一层环形油膜阻挡层，阻止了油的轴向运动。余下极少的油，可通过原来的石棉盘根密封来实现密封。这样，该风机的轴承箱通过4级密封，彻底地消除了轴颈处的漏油现象。
本公司以下轴承产品今天特价：
TIMKEN L281149D/L281110轴承  TIMKEN XAE32010X/Y32010X轴承  NSK 7001 C/DT轴承  INA SL02 4934轴承  NACHI 54320 U轴承  KOYO 22230 CC/W33轴承  FAG 3304B.TVH轴承  KOYO 7026 AC/DT轴承  NTN K 25×31×17轴承  FAG 54224轴承  KOYO 7215 AC轴承  SWEDEN *22338CCJA/W33VA405轴承  NSK NJ 317 ET轴承  FAG 61844轴承  NSK FR 3 ZZ轴承  INA SL18 2984轴承  NACHI NU 10/500轴承  TIMKEN 74525/74845轴承  TIMKEN 55197/55444D轴承  NSK NU 212 ET轴承  NSK 7238 C/DB轴承  NSK NU 216 轴承  NSK 23260 CACK/W33轴承  FAG 3307B.2ZR.TVH 轴承  KOYO 52213轴承  NACHI 53324 U轴承  SWEDEN * 32006 X/Q轴承  TIMKEN HM237546D/HM237510轴承  TIMKEN HM907635/HM907614轴承  NACHI 7026 C轴承  NTN 29414轴承  KOYO 1308K+H308轴承  NTN NJ2205E+HJ2205E轴承  NACHI 7201 B/DT轴承  KOYO 23188 CACK/W33轴承  FAG NK 35/20轴承  SWEDEN 6211-2ZN轴承  

违法信息和不良信息举报电话：022-58519723 Copyright © 2009-2011 天津八零动力国际贸易有限公司

加入收藏 | 津ICP备14004550号-3