进口轴承订购热线
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解决钢球磨主轴承膨胀间隙过小的方法
作者：天津金百联机电 发表时间：2011-07-01
首先，制作架车刀的专用工具，将其固定于磨煤机后主轴承空心轴轴套部位，进行简单找正，使其能随磨煤机转动。由于盘车转速低，只要将每次车削量控制在规定的范围内，便可对后轴承座内口进行车削，一般情况下车削5～8 mm，即可达到内径D2大于外径D1的目的，另考虑到车削后容易出现主轴承润滑油泄漏，又根据车削后的形状制作了相应的盘根进行密封。 经过上述处理后连续运行了3年多，磨煤机后主轴承一直运行稳定，且后主轴承座密封完好，无渗油现象。
本公司以下轴承产品今天特价：
SWEDEN 6304 N轴承 NSK BL 215 ZZ轴承 NSK HR30211J轴承 NTN UCP 326轴承 TIMKEN 59201/59412-B轴承 FAG NU 1072轴承 NTN N 2213轴承 NTN 61920-2RS轴承 FAG HSS7019E.T.P4S.UL轴承 INA IR20X25X20.5轴承 FAG 2208TV 轴承 NSK 7313 AC/DT轴承 FAG 22334 CCK/W33+H 2334轴承 SWEDEN * N 214 ECP轴承 KOYO 51422轴承 NTN RNA 6917轴承 FAG 30217轴承 NTN 51101轴承 TIMKEN HM252343/HM252310CD轴承 FAG HCS7014E.T.P4S.UL 轴承 NSK 61836轴承 NACHI 61919-2Z轴承 TIMKEN 387-382轴承 NSK 30312轴承 TIMKEN 497A/493轴承 NTN 2317K轴承 SWEDEN 51415轴承 SWEDEN 638/5-2Z轴承 SWEDEN 6006-2RZ轴承 SWEDEN UELFU 204轴承 TIMKEN 462/454轴承 FAG 71903 C/DT轴承 NACHI NJ 422轴承 FAG B7208C.T.P4S.UL 轴承 SWEDEN * 33895/33821/Q轴承 KOYO 7318 AC/DT轴承 SWEDEN 31324T146XJ2/DB轴承
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