进口轴承订购热线
天津八零动力国际贸易有限公司
市场一部：022-58519721/22/23
传真总机：022-23868160
Email：tj291@126.com
网址：http://www.jinkouzc.com
最近更新
解决钢球磨主轴承膨胀间隙过小的方法
作者：天津金百联机电 发表时间：2011-07-01
首先，制作架车刀的专用工具，将其固定于磨煤机后主轴承空心轴轴套部位，进行简单找正，使其能随磨煤机转动。由于盘车转速低，只要将每次车削量控制在规定的范围内，便可对后轴承座内口进行车削，一般情况下车削5～8 mm，即可达到内径D2大于外径D1的目的，另考虑到车削后容易出现主轴承润滑油泄漏，又根据车削后的形状制作了相应的盘根进行密封。 经过上述处理后连续运行了3年多，磨煤机后主轴承一直运行稳定，且后主轴承座密封完好，无渗油现象。
本公司以下轴承产品今天特价：
NTN 7221 AC/DB轴承 SWEDEN 32038T146X/DB42C220 轴承 SWEDEN 7214 B/DF轴承 SWEDEN 23226 CCK/W33+H 2326轴承 KOYO NJ305+HJ305轴承 NSK NJ 234轴承 KOYO NJ204+HJ204轴承 NACHI 7040 C/DT轴承 INA NATV 12 PP轴承 INA NKS45轴承 TIMKEN 657/653轴承 INA LR12X15X12.5轴承 NTN 607-Z轴承 NSK 6030-RZ轴承 TIMKEN 95451D/95925轴承 SWEDEN NUP 2205 E轴承 KOYO 23284 CAC/W33轴承 KOYO NU 422轴承 NSK NJ2228+HJ2228轴承 KOYO 6203-2Z轴承 TIMKEN 22230YM轴承 KOYO 30315轴承 KOYO 6212轴承 SWEDEN *23168CC/W33轴承 SWEDEN 22222 CCK/W33+H 322轴承 KOYO 7314 C/DT轴承 NACHI 7316 AC/DT轴承 NTN NU 1056轴承 NSK 30318轴承 KOYO 6416轴承 SWEDEN * NU 319 ECP轴承 SWEDEN 619/530轴承 TIMKEN 43117/43319D轴承 SWEDEN 7207 BEY 轴承 NTN 6214-RZ轴承 KOYO NU 2206轴承 SWEDEN QJ 232轴承
本公司以下轴承产品今天特价：
NTN 7221 AC/DB轴承 SWEDEN 32038T146X/DB42C220 轴承 SWEDEN 7214 B/DF轴承 SWEDEN 23226 CCK/W33+H 2326轴承 KOYO NJ305+HJ305轴承 NSK NJ 234轴承 KOYO NJ204+HJ204轴承 NACHI 7040 C/DT轴承 INA NATV 12 PP轴承 INA NKS45轴承 TIMKEN 657/653轴承 INA LR12X15X12.5轴承 NTN 607-Z轴承 NSK 6030-RZ轴承 TIMKEN 95451D/95925轴承 SWEDEN NUP 2205 E轴承 KOYO 23284 CAC/W33轴承 KOYO NU 422轴承 NSK NJ2228+HJ2228轴承 KOYO 6203-2Z轴承 TIMKEN 22230YM轴承 KOYO 30315轴承 KOYO 6212轴承 SWEDEN *23168CC/W33轴承 SWEDEN 22222 CCK/W33+H 322轴承 KOYO 7314 C/DT轴承 NACHI 7316 AC/DT轴承 NTN NU 1056轴承 NSK 30318轴承 KOYO 6416轴承 SWEDEN * NU 319 ECP轴承 SWEDEN 619/530轴承 TIMKEN 43117/43319D轴承 SWEDEN 7207 BEY 轴承 NTN 6214-RZ轴承 KOYO NU 2206轴承 SWEDEN QJ 232轴承
违法信息和不良信息举报电话：022-58519723 Copyright © 2009-2011 天津八零动力国际贸易有限公司
加入收藏 | 津ICP备14004550号-3