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滚动轴承从制造到安装游隙的变化
作者：天津金百联机电 发表时间：2010-11-01
滚动轴承在制造时按合同是有规定的游隙的,这个游隙一般称为原始游隙;而该轴承在主机上安装时,由于某个套圈有过盈配合,导致轴承游隙值减小,这一经过安装后形成的游隙被叫做安装游隙;经过运转,轴承零件温度升高,体积发生变化,又因与轴承相配的轴或壳岁温度的升高也发生伸长现象,这导致轴承的游隙再度发生变化,这个工作起来的游隙被叫做工作游隙。工作游隙一般地又小于安装游隙，有时这一游隙值亦会随着组配、安装方式的不同而增大。
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KOYO 23092 CACK/W33+H 3092轴承 NSK 54314轴承 FAG 52317轴承 TIMKEN 42381/42587-B轴承 NACHI 7003 AC/DT轴承 KOYO NN 3020 K轴承 NTN 6218-2RS轴承 FAG 7326 B/DT轴承 NSK NNU4948轴承 SWEDEN NNU 4936/W33轴承 FAG 54212 U轴承 NACHI 51336轴承 KOYO 1308轴承 INA GE 8 C轴承 SWEDEN 6008-Z轴承 NACHI 7224 B/DT轴承 TIMKEN 55206/55444D轴承 KOYO 53416 U轴承 NTN 61820-RZ轴承 SWEDEN 61800-RZ轴承 SWEDEN 31330XJ2/DF轴承 TIMKEN 460/452D轴承 TIMKEN 645/632-B轴承 NTN NUP 215轴承 IKO K 55×60×25轴承 SWEDEN 6208-ZN轴承 TIMKEN EE350701轴承 NTN 6016-2Z轴承 NSK 22236 CCK/W33+H 3136轴承 NTN 234417 B轴承 FAG NU 2211 E轴承 FAG 7320 B/DB轴承 NACHI 24040 CC/W33轴承 SWEDEN 239/850CA/W33 轴承 NTN 61807-2RS轴承 INA NKS28轴承 FAG NJ 234 E轴承
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