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SKF开发出由轮毂轴承变形量计算轮胎荷重的组件
作者:天津金百联机电 发表时间:2010-11-01
瑞典SKF于2008年5月20日宣布,开发出了通过检测轮毂轴承的变形量来计测轮胎与路面间负荷(N)的 组件“Load Sensor Hub Bearing Unit(LS-HBU)”。通过测定路面与轮胎的负荷可预测车辆的动作,由此可望提高车辆的稳定性。预计LS-HBU将于2010年量产。
目前,车辆控制依据的是车内配置的加速度传感器以及偏航速率传感器的信息。然而,很多车身动作由轮胎与路面之间产生的负荷所导致。如果能够计测轮胎的负荷,就可比通过车体传感器计测更快地预测车辆的动作。该公司没有公布计测轮毂轴承变形量的具体方法,仅表示“由在轮毂的外侧组合使用加速度传感器等多种传感器,测量轮胎的负荷”。
本公司以下轴承产品今天特价:
IKO BK 2820轴承 INA 81292轴承 NACHI 2307K+H2307轴承 KOYO 7321 C/DT轴承 NSK 32234轴承 NTN 29464轴承 INA KRV 16 PP 轴承 SWEDEN *31310J2/QCL7CDF轴承 IKO BK 1812轴承 TIMKEN 34275/34492轴承 NACHI 7300 B轴承 NSK NU 320轴承 NTN 22334 CCK/W33轴承 NACHI 63/32-2RS轴承 NACHI NN 3010 K轴承 INA ZARN 2572 TN 轴承 NTN AXK 110145轴承 NTN 7215 B/DF轴承 NTN NA 4864轴承 FAG 71932 AC轴承 SWEDEN * 7304 BECBM 轴承 KOYO 24038 CC/W33轴承 FAG 7200 C/DB轴承 NSK 53316轴承 NTN 7209 B轴承 SWEDEN 7324 B轴承 NSK QJ 236轴承 FAG 6300-2Z轴承 FAG 32208轴承 FAG 23944SK.MB+AH3944轴承 NACHI 23136 CCK/W33轴承 TIMKEN 23092YMB轴承 SWEDEN UELP 210轴承 INA SL18 3052 轴承 SWEDEN NU 309 E轴承 NACHI 62/32-2Z轴承 FAG NJ 310 E轴承
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