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SKF开发出由轮毂轴承变形量计算轮胎荷重的组件
作者：天津金百联机电 发表时间：2010-11-01
瑞典SKF于2008年5月20日宣布，开发出了通过检测轮毂轴承的变形量来计测轮胎与路面间负荷（N）的 组件“Load Sensor Hub Bearing Unit（LS-HBU）”。通过测定路面与轮胎的负荷可预测车辆的动作，由此可望提高车辆的稳定性。预计LS-HBU将于2010年量产。
目前，车辆控制依据的是车内配置的加速度传感器以及偏航速率传感器的信息。然而，很多车身动作由轮胎与路面之间产生的负荷所导致。如果能够计测轮胎的负荷，就可比通过车体传感器计测更快地预测车辆的动作。该公司没有公布计测轮毂轴承变形量的具体方法，仅表示“由在轮毂的外侧组合使用加速度传感器等多种传感器，测量轮胎的负荷”。
本公司以下轴承产品今天特价：
NSK 53211轴承 FAG NU 224 E轴承 NSK 6072轴承 INA K21X25X13轴承 NACHI 1206K轴承 SWEDEN * NJ 2313 ECP轴承 FAG 2209K.TV.C3+H309轴承 NSK 6212-2RZ轴承 NACHI NJ 307 E轴承 NSK 22340 CCK/W33+H 2340轴承 NSK NNU4964K轴承 FAG 1311K.TV.C3 轴承 NSK 6002-RS轴承 SWEDEN 30317轴承 TIMKEN 22319CJ轴承 NTN 3218轴承 SWEDEN T4DB 160 轴承 FAG 6316-2Z轴承 INA RNAO45X62X40轴承 TIMKEN 33012轴承 FAG 54407轴承 SWEDEN BK 2216轴承 NTN 7213 B轴承 NMB RF-1560ZZ轴承 KOYO 1213K+H213轴承 KOYO 23040 CC/W33轴承 INA K62X70X40ZW轴承 INA AS 7095轴承 NTN K 16×20×13轴承 FAG 51208轴承 FAG 31308轴承 TIMKEN 37431/37626D轴承 SWEDEN 624轴承 SWEDEN NNCF 5013 CV轴承 NTN 7226 B/DB轴承 TIMKEN LL575343轴承 NSK 2207轴承
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