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SKF开发出由轮毂轴承变形量计算轮胎荷重的组件
作者：天津金百联机电 发表时间：2010-11-01
瑞典SKF于2008年5月20日宣布，开发出了通过检测轮毂轴承的变形量来计测轮胎与路面间负荷（N）的 组件“Load Sensor Hub Bearing Unit（LS-HBU）”。通过测定路面与轮胎的负荷可预测车辆的动作，由此可望提高车辆的稳定性。预计LS-HBU将于2010年量产。
目前，车辆控制依据的是车内配置的加速度传感器以及偏航速率传感器的信息。然而，很多车身动作由轮胎与路面之间产生的负荷所导致。如果能够计测轮胎的负荷，就可比通过车体传感器计测更快地预测车辆的动作。该公司没有公布计测轮毂轴承变形量的具体方法，仅表示“由在轮毂的外侧组合使用加速度传感器等多种传感器，测量轮胎的负荷”。
本公司以下轴承产品今天特价：
NSK F 618/9轴承 TIMKEN 32216轴承 NACHI 61908-ZN轴承 NACHI NJ208+HJ208轴承 NSK NUP 221轴承 SWEDEN 7200 AC/DT轴承 KOYO 3307 A-Z轴承 INA AXK 6085轴承 FAG NJ 2319 E轴承 NACHI 30322轴承 TIMKEN M235145/M235113轴承 FAG 54311轴承 FAG 21320EK.TVPB+H320轴承 SWEDEN UELP 203轴承 NSK 23164 CACK/W33轴承 NACHI LB 100150175轴承 TIMKEN 41100/41286-B轴承 FAG 32060轴承 SWEDEN 23244 CC/W33轴承 NSK NJ 2324轴承 SWEDEN 32313 J2/Q轴承 SWEDEN 7218 AC轴承 SWEDEN 6417轴承 TIMKEN 497/493-B轴承 SWEDEN *6301-2Z轴承 NTN 7202 B/DB轴承 NACHI 6202-Z轴承 TIMKEN 15579X/15520轴承 FAG NU 1052轴承 NACHI 7208 C轴承 TIMKEN EE650170/650270D轴承 TIMKEN 543X/532X轴承 SWEDEN *608-2Z轴承 SWEDEN 22230 CC/W33轴承 NSK NN 3007轴承 KOYO 32011轴承 TIMKEN 6465/6420A轴承
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