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SKF开发出由轮毂轴承变形量计算轮胎荷重的组件
作者：天津金百联机电 发表时间：2010-11-01
瑞典SKF于2008年5月20日宣布，开发出了通过检测轮毂轴承的变形量来计测轮胎与路面间负荷（N）的 组件“Load Sensor Hub Bearing Unit（LS-HBU）”。通过测定路面与轮胎的负荷可预测车辆的动作，由此可望提高车辆的稳定性。预计LS-HBU将于2010年量产。
目前，车辆控制依据的是车内配置的加速度传感器以及偏航速率传感器的信息。然而，很多车身动作由轮胎与路面之间产生的负荷所导致。如果能够计测轮胎的负荷，就可比通过车体传感器计测更快地预测车辆的动作。该公司没有公布计测轮毂轴承变形量的具体方法，仅表示“由在轮毂的外侧组合使用加速度传感器等多种传感器，测量轮胎的负荷”。
本公司以下轴承产品今天特价：
SWEDEN * 18590/18520/Q轴承 NACHI NJ 228 E轴承 NACHI 7212 C轴承 NSK NU 2217轴承 NSK NNU 4930 K轴承 SWEDEN 62211-2RS1 轴承 NSK NNU4926K轴承 TIMKEN 598X/592A轴承 SWEDEN 32228 J2 轴承 SWEDEN 61916-RS轴承 NTN NN 3064 K轴承 TIMKEN 593X轴承 NACHI 628-Z轴承 NTN UKFLU 307+H 2307轴承 FAG 234476M.SP轴承 NACHI NUP 226轴承 FAG 16003轴承 FAG 32226A+T4FD130轴承 TIMKEN LL580049/LL580010轴承 NSK EN 12轴承 SWEDEN 33122轴承 INA ZARN 90180轴承 SWEDEN UE 201轴承 TIMKEN 455A/453A轴承 NSK HJ418轴承 INA SL02 4930 轴承 IKO RNA 49/22轴承 INA PWKR 62.2RS 轴承 FAG NUP222E.TVP2轴承 TIMKEN 2586/2525轴承 SWEDEN 61916-2RZ 轴承 NTN BK 1812轴承 KOYO 230/500 CAC/W33轴承 NTN 618/2.5轴承 NACHI 61906-ZN轴承 NTN 240/500 CAC/W33轴承 FAG QJ 228轴承
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