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SKF开发出由轮毂轴承变形量计算轮胎荷重的组件
作者：天津金百联机电 发表时间：2010-11-01
瑞典SKF于2008年5月20日宣布，开发出了通过检测轮毂轴承的变形量来计测轮胎与路面间负荷（N）的 组件“Load Sensor Hub Bearing Unit（LS-HBU）”。通过测定路面与轮胎的负荷可预测车辆的动作，由此可望提高车辆的稳定性。预计LS-HBU将于2010年量产。
目前，车辆控制依据的是车内配置的加速度传感器以及偏航速率传感器的信息。然而，很多车身动作由轮胎与路面之间产生的负荷所导致。如果能够计测轮胎的负荷，就可比通过车体传感器计测更快地预测车辆的动作。该公司没有公布计测轮毂轴承变形量的具体方法，仅表示“由在轮毂的外侧组合使用加速度传感器等多种传感器，测量轮胎的负荷”。
本公司以下轴承产品今天特价：
FAG 6211轴承 NACHI 7326 B/DT轴承 Nachi 61815轴承 FAG 51218轴承 NTN 63/32 N轴承 FAG 81296轴承 KOYO 628-RZ轴承 FAG 7210B.TVP轴承 NSK QJ 238轴承 NSK 30319轴承 NACHI 7313 C轴承 KOYO 1213轴承 NTN 6308-RZ轴承 FAG N 330 E轴承 TIMKEN HH926744/HH926716轴承 NSK 6948轴承 TIMKEN 787/772轴承 FAG 32005X+T4CC025轴承 FAG 22248BK.MB+H3148X 轴承 SWEDEN 7212 BECBY轴承 NSK 2304 K轴承 FAG 22330EDK.T41A+AHX2330G轴承 FAG 81176轴承 NACHI 51105轴承 SWEDEN W 6208-2RS1轴承 FAG 22310 CC/W33轴承 NTN UCFC 210轴承 SWEDEN 7207 BECBY轴承 NTN NUP 224轴承 KOYO 6220-2RZ轴承 NSK NU 416轴承 FAG 71930 C/DB轴承 Nachi 61813轴承 TIMKEN 81630/81963CD轴承 TIMKEN 496D/493轴承 KOYO 6301 N轴承 TIMKEN 14139/14274轴承
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