进口轴承订购热线

天津八零动力国际贸易有限公司

市场一部：022-58519721/22/23

传真总机：022-23868160

Email：tj291@126.com

网址：http://www.jinkouzc.com

最近更新
金百联机电 > 轴承知识列表 >进口曲轴轴承跑外圆的修复

进口曲轴轴承跑外圆的修复

作者：天津金百联机电              发表时间：2011-12-29

二冲程摩托车发动机曲轴轴承与轴承座是过盈配合，也就是常说的紧配合。这一点与四冲程发动机不同。在发动机更换曲轴过程中，由于操作不规范，用铁榔关硬敲硬砸，曲轴箱经多次拆卸之后，轴承孔被拉大造成轴承松动，轴承外圆随曲轴一起转动，也就是“跑外圆”故障。 曲轴轴承“跑外圆”会影响曲轴的精度和发动机的动力性，严重时曲轴产生较大噪声，点火时间发生变化，摩托车行驶无力，油耗相当高，踏板车百公里达6L左右；缸体、活塞环超量磨损(偏磨)。所以曲轴轴承“跑外圆”不是小事情，应认真对待。平时在遇到轴承“跑外圆”故障时，大多采用冲窝的方法修理(在轴承座周围用铳子冲几个小窝)；也有人采用在曲轴箱轴承座内，铳一些小坑点以加大摩擦力，使曲轴轴承不“跑外圆”。也有采用电焊的方法来修理：就是在曲轴轴承的外圆周上，用电焊焊几个小点，使轴承的外圆变大。也有采用：电烙铁在轴承外圆焊锡，以加大轴承的外径的方法修理。还有采用：在曲轴箱轴承孔周围垫铜皮的方法来修理。以上这些办法作为应急处置还能说得过去，但作为发动机的正规修理，问题就比较多了。主要的弊病是：它降低了发动机曲轴的装配精度，使曲轴的同轴度超出规定；曲轴转动阻力大，发动机行驶无力，严重过热；缸体、活塞环寿命缩短。在平时修理过程中以下方法比较理想：(1)曲轴轴承“跑外圆”大多是曲轴轴承座被磨损。轴承座轻度磨损时，可以给轴承座周围涂抹上少量的A B胶，将轴承外圆与轴承座之间粘结住(注意：涂胶液时不能抹的太多，否则会将轴承给粘死)。(2)采用电镀法排除轴承“跑外圆”故障。用两个与轴承外径相同的铁片，中间打一个φ6mm的小孔，用铁片和螺钉将轴承的滚珠堵住以防电镀时使轴承的滚珠被电镀，送电镀厂将轴承外圆镀铜。轴承经电镀以后，轴承外圆电镀层的厚度可达O.14mm。电镀轴承外圆的方法，对修理曲轴箱轴承座严重磨损的故障很有效果，并且经电镀轴承外圆法修理的二冲程发动机，其最大的特点是曲轴安装精度较高，寿命长。虽说电镀轴承的成本高一点，但对于修理进口二冲程水冷发动机曲轴轴承“跑外圆”故障而言，价格还是相当便宜的。(3)当曲轴箱曲轴轴承座严重变形(比如轴承孔为椭圆形)，用以上两种方法都不能解决时，只有采用镶套的方法来排除。方法是：在镗床上机加工曲轴箱轴承孔，镗大原曲轴箱的轴承孔，然后用铝合金或其他金属加工一个新的轴承套，并用热压方法将新轴承套压人曲轴箱轴承座内，之后再安装曲轴轴承。此方法成本虽然较高，但发动机维修装配精度相当好，并且还能一劳永逸。
本公司以下轴承产品今天特价：
SWEDEN *6200轴承  NACHI 23196 CACK/W33轴承  NTN 61906-2RZ轴承  NSK 22252 CAC/W33轴承  SWEDEN *22217E 轴承  SWEDEN 7217 C/DF轴承  FAG 292/800轴承  SWEDEN 21307 CC轴承  NACHI N 215轴承  INA NK25/20轴承  FAG HK 3016轴承  NTN NU 421轴承  FAG 24144BK30+AH24144 轴承  NTN BK 1712轴承  KOYO 6202-2Z轴承  SWEDEN * NU 310 ECP 轴承  SWEDEN * 3304 A-2Z轴承  NACHI 61902-Z轴承  KOYO 61902轴承  FAG 1310K.TV.C3+H310轴承  NSK N 217轴承  SWEDEN 23272 CACK/W33轴承  NACHI 22238 CCK/W33轴承  TIMKEN 868D/854轴承  FAG 6309 N轴承  SWEDEN NU 1020轴承  NACHI 53307轴承  SWEDEN 32209轴承  FAG NJ320E+HJ320E轴承  NSK NNU 4944 K轴承  INA GE 200 ES轴承  SWEDEN NCF 2920 CV 轴承  FAG UELP 206轴承  NSK NU 2306轴承  SWEDEN 29416轴承  NTN 61817-RS轴承  FAG NUP 2322 E轴承  

违法信息和不良信息举报电话：022-58519723 Copyright © 2009-2011 天津八零动力国际贸易有限公司

加入收藏 | 津ICP备14004550号-3