进口轴承订购热线

天津八零动力国际贸易有限公司

市场一部：022-58519721/22/23

传真总机：022-23868160

Email：tj291@126.com

网址：http://www.jinkouzc.com

最近更新
金百联机电 > 轴承新闻列表 >汽轮机检修中对联轴器的瓢偏

汽轮机检修中对联轴器的瓢偏

作者：天津金百联机电              发表时间：2011-07-02

检修中发现联轴器跳动度超标，通过动平衡，可以平衡中心引起的质量不平衡；若刚性联轴器瓢偏超标，当螺栓紧固后，会引起另一侧轴颈幌度增大，在运行状态发生振动。 　　现场处理瓢偏的方法有，采用标准平板修刮。另一种方法是利用不均匀的加热引起部件膨胀而起到校正瓢偏的作用。 　　具体做法是将联轴器平面瓢偏负值处转至上部，然后在正值的最大处、联轴器的另一端面即联轴器的根部附近的圆面处用烤把沿圆弧加热。在负值处的联轴器端面以“之”字形走火加热。同时进行加热。使联轴器膨胀，利用其自重或悬挂重物，进行纠偏，在加热的过程中，可装百分表监视变化情况。 　　联轴器是用来连接汽轮机转子和发电机转子与主油泵供油润滑系统、调节系统的，主要传递转动力矩。由于联轴器随汽轮机转子高速转动，所以受到很大的离心力。原弹簧片式挠性联轴器一端由法兰盘的两螺栓固定，夹在汽轮机转子法兰盘与联轴器法兰盘之间，或油泵主轴之间，轴向有一定的位移量。运行中由于汽轮机转子中心与联轴器的中心有一些偏差，另外主轴膨胀的稍不均匀或其它一些原因，都可能造成该弹簧片很大的剪切力，由于该弹簧片受绞变应力，所以极易断裂。弹簧片断裂后其轴向间隙更为不均匀，左右开口偏差较大，在达到一定设计理论程度后，联轴器一侧法兰盘短时下瓦盖摩擦，时间稍长，就会使联轴器螺栓断裂，继而扭断。改为齿套式后，主要有以下优点：转子膨胀时允许有较大的中心偏差；能平稳地传递汽轮机发电机较大的转动力矩；主轴膨胀时能很好地吸收此轴位移；各啮齿合均匀，齿与齿之间受力也较为均匀，减小了传动中的振动。
本公司以下轴承产品今天特价：
SWEDEN NNCL 4836 CV轴承  SWEDEN 4217 ATN9轴承  SWEDEN 6311-ZN轴承  NSK 32964轴承  KOYO 1218轴承  TIMKEN 898/892轴承  NSK R 2A轴承  NTN 71913 C/DB轴承  SWEDEN 1317K轴承  NACHI 30324轴承  FAG 30234A+T4GB170 轴承  KOYO 7310 AC/DB轴承  NTN 6202-RZ轴承  FAG 7228 AC/DF轴承  KOYO 33018轴承  INA RNA4900轴承  FAG 22356 CACK/W33轴承  NTN NU 209 E轴承  NACHI NUP 422轴承  NSK NUP 218 EM轴承  SWEDEN NA 6902轴承  KOYO 626-Z轴承  FAG 2213K+H313轴承  SWEDEN 7318 B轴承  NSK 61800-Z轴承  SWEDEN 7236 AC轴承  INA RNA4902.2RS轴承  NSK 52409轴承  NSK 61816-Z轴承  KOYO 53312 U轴承  NTN 7309 AC轴承  NTN NA 6919轴承  KOYO 6034轴承  NTN 32222轴承  KOYO 51311轴承  NMB L-1050ZZ轴承  INA RNA 6904轴承  

违法信息和不良信息举报电话：022-58519723 Copyright © 2009-2011 天津八零动力国际贸易有限公司

加入收藏 | 津ICP备14004550号-3