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常见工况下轴承润滑脂新品种

作者：天津金百联机电              发表时间：2010-11-01

研究开发常见工况下轴承润滑脂新品种  密封技术 新近发展的滚动轴承，在两端面都安装有相应的密封装置。其作用一方面是保护轴承内部的润滑脂(油)在使用中不会流失，保证轴承处于润滑状态；另一方面是保护轴承，使外界的尘埃或有害气体不会进入轴承内腔，以免对轴承造成损伤。常见的有橡胶或工程塑料的密封圈，也有钢板冲制的密封圈(或称防尘盖)。密封结构多种多样，密封的效果不一样。密封技术主要是研究开发应用于不同工况下的相应密封装置，以及该密封圈材料与相应润滑脂的共融性等。 日本的几大轴承公司(精工、东洋等)代表了轴承密封技术发展的方向。他们在开发密封技术发展方向和轴承装置技术方面历史较早，研究有深度，目前密封技术较为成熟。从单密封唇发展到多密封唇，从接触式密封开发出非接触密封等；从产品类型看，球轴承、滚子轴承均有。我国跟随国际发展趋势，也开发出了具有密封圈的深沟球轴承、水泵轴承、铁路(圆锥滚子)轴承、滚针轴承以及短圆柱滚子轴承几大类轴承，其中深沟球轴承产量最大，应用面最广。根据国家技术监督局近期对我国密封轴承质量检测结果来看，我国密封轴承结构设计问题较大，密封效果不好，漏脂现象较严重，用户反应强烈。经分析，主要的原因是我国现行的密封圈设计结构不合理，内圈不带密封槽，再加上制造精度不高等。  降噪技术 轴承噪声是环境的重要污染源，也是轴承行业需要控制的重要指标，特别是对家电、办公机械、仪器仪表用轴承噪声限值更为突出。近十多年，我国轴承行业在降低轴承噪声方面做了许多工作，使轴承降噪水平有很大提高，但与国外相比，仍有一定的差距，用户反映突出的是“异音”问题，即轴承运转中出现一种不规则的突发声，甚至尖叫声。轴承噪声影响因素很多，也很复杂，需要从轴承的整体设计，轴承的每一个零件——内圈、外圈、保持架、滚动体和润滑油(脂)去分析研究，也需要从轴承每个零件所用的材料、加-1-212艺过程乃至工程中采用的设备、工艺材料等方面去分析研究。这是轴承噪声技术所涉及的基本内容。 技术的发展是无止境的，尽管国外先进的轴承公司(NSK、SKF等)轴承降噪水平已很高了，但仍提出进一步的发展方向，即向“静音"轴承发展。
本公司以下轴承产品今天特价：
NTN 61820-ZN轴承  NTN RNA 4919轴承  NSK NU 210轴承  FAG 51326轴承  NACHI 22334 CCK/W33轴承  KOYO NU 320 E轴承  TIMKEN 5358/5335轴承  FAG 6301.2ZR轴承  NTN F 604-Z轴承  NTN 71940 C/DB轴承  NTN 7004 C/DB轴承  SWEDEN 51105轴承  NSK 22213 CC/W33轴承  NACHI NJ 2305轴承  SWEDEN 62209-2RS1轴承  SWEDEN 32052T189X/DBC280 轴承  INA LSL19 2352轴承  TIMKEN LM451345/LM451310CD轴承  TIMKEN EE435102/435165轴承  KOYO 6203-RZ轴承  SWEDEN NA 4905轴承  SWEDEN N 203 ECP轴承  KOYO 53411 U轴承  NTN 3201轴承  NSK 695 ZZ 轴承  NTN NA 6916轴承  NSK N 336 轴承  SWEDEN EE243196/250/HA2轴承  SWEDEN 32018 X/Q 轴承  SWEDEN 7021 AC/DT轴承  SWEDEN NNU 4944 K/W33轴承  KOYO 31308轴承  NACHI 23040 CCK/W33轴承  SWEDEN *22220E 轴承  INA NKXR35轴承  NSK QJ 215轴承  NSK NJ 244轴承  

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