进口轴承订购热线

天津八零动力国际贸易有限公司

市场一部：022-58519721/22/23

传真总机：022-23868160

Email：tj291@126.com

网址：http://www.jinkouzc.com

最近更新
金百联机电 > 轴承知识列表 >NTN新型轴承可最大降低40％的摩擦阻力

NTN新型轴承可最大降低40％的摩擦阻力

作者：天津金百联机电              发表时间：2010-11-01

  恩梯恩（NTN）开发出了直线行驶时的摩擦阻力最多可降低40％的轮毂轴承。由于汽车直线行驶所占的时间比例较大，因此这种轮毂轴承有望使燃效最多提高1.5％。 　　增大转动面沟槽的曲率半径，便可降低轴承的滚动摩擦阻力。但是，如果曲率半径增大，承载负荷时的钢球和转动面之间的接触面压力就会上升。尤其是旋转时，轴承的耐久性会下降，因此单纯增大曲率半径的做法一直很难实现。 　　恩梯恩利用了钢球和转动面的接触位置因作用于轮毂轴承的负荷大小不同而发生变化的特性，开发出了此次的新轴承。与原来相比，在直线行驶时的接触位置增大了沟槽的曲率半径，而旋转时的接触位置的曲率半径仍与原来相同。通过这种方法，在直线行驶时，轮毂轴承滚动摩擦阻力降低的同时，还确保了与原来同等程度的耐久性。同时还比原产品缩小了预压范围，进一步降低了摩擦阻力。 　　此前该公司通过降低约占轮毂轴承摩擦阻力一半的密封滑动阻力，开发出了摩擦阻力降低15％左右的轮毂轴承密封，并凭借该产品开发市场。采用此次开发的技术，可使轮毂轴承的滚动阻力降低25％左右。加之采用低摩擦阻力轴承密封设计，最多可使直线行驶时的摩擦阻力减小40％。
本公司以下轴承产品今天特价：
NACHI 51426轴承  NSK 53238 U轴承  NACHI 6222-ZN轴承  INA BK0408轴承  Nachi 61816轴承  TIMKEN LM567949/LM567910-B轴承  NSK 7206 AC/DB轴承  NACHI NJ 2318 E轴承  FAG 7218 C/DB轴承  TIMKEN 28985/28921轴承  NTN 2213K轴承  TIMKEN 779/772-B轴承  INA AXK 7095轴承  NSK 51102轴承  TIMKEN EE420793/421437轴承  NTN 7205 C轴承  KOYO 53412 U轴承  SWEDEN NJ 2310 E轴承  INA YRT 180轴承  KOYO 54232轴承  INA NX17轴承  FAG BK 1012轴承  NSK 51407轴承  SWEDEN NU 10/750 ECN2MA轴承  TIMKEN EE241693/242377CD轴承  NTN NJ2320E+HJ2320E轴承  SWEDEN 314-2ZNR轴承  INA SL18 2240轴承  NSK 23024 CCK/33+H 3024轴承  KOYO 7200 C/DF轴承  SWEDEN NJ 226 E轴承  KOYO 6026-Z轴承  FAG HCS7012E.T.P4S.UL轴承  TIMKEN HM807040/HM807010轴承  KOYO 60/32-2RS轴承  TIMKEN 783/772-B轴承  NSK 61911-RZ轴承  

违法信息和不良信息举报电话：022-58519723 Copyright © 2009-2011 天津八零动力国际贸易有限公司

加入收藏 | 津ICP备14004550号-3