进口轴承订购热线
天津八零动力国际贸易有限公司
市场一部：022-58519721/22/23
传真总机：022-23868160
Email：tj291@126.com
网址：http://www.jinkouzc.com
最近更新
NTN集团研发出新型轴承可降低最大40％的摩擦力
作者：天津金百联机电 发表时间：2010-11-01
恩梯恩（NTN）开发出了直线行驶时的摩擦阻力最多可降低40％的轮毂轴承。由于汽车直线行驶所占的时间比例较大，因此这种轮毂轴承有望使燃效最多提高1.5％。
增大转动面沟槽的曲率半径，便可降低轴承的滚动摩擦阻力。但是，如果曲率半径增大，承载负荷时的钢球和转动面之间的接触面压力就会上升。尤其是旋转时，轴承的耐久性会下降，因此单纯增大曲率半径的做法一直很难实现。
恩梯恩利用了钢球和转动面的接触位置因作用于轮毂轴承的负荷大小不同而发生变化的特性，开发出了此次的新轴承。与原来相比，在直线行驶时的接触位置增大了沟槽的曲率半径，而旋转时的接触位置的曲率半径仍与原来相同。通过这种方法，在直线行驶时，轮毂轴承滚动摩擦阻力降低的同时，还确保了与原来同等程度的耐久性。同时还比原产品缩小了预压范围，进一步降低了摩擦阻力。
此前该公司通过降低约占轮毂轴承摩擦阻力一半的密封滑动阻力，开发出了摩擦阻力降低15％左右的轮毂轴承密封，并凭借该产品开发市场。采用此次开发的技术，可使轮毂轴承的滚动阻力降低25％左右。加之采用低摩擦阻力轴承密封设计，最多可使直线行驶时的摩擦阻力减小40％。
本公司以下轴承产品今天特价：
NACHI NJ226+HJ226轴承 NACHI 1310K轴承 FAG NU1056M1轴承 NACHI 24138 CC/W33轴承 NSK NU 319轴承 FAG NK 17/20轴承 NTN 81107轴承 NTN 7218 C/DT轴承 NTN 2220K轴承 NACHI 292/500轴承 SWEDEN 7210 B/DF轴承 FAG 7210 AC/DB轴承 NSK 6808ZZ轴承 FAG QJ309TVP轴承 SWEDEN QJ 306 MA轴承 NSK NU 213 E轴承 FAG KHM911245.HM911210轴承 NTN 7211 C轴承 NSK 71938 C/DT轴承 NTN NA 4909轴承 NSK NJ2220E+HJ2220E轴承 SWEDEN 6208轴承 SWEDEN 318-2Z轴承 TIMKEN LL758744轴承 INA NKI35/20轴承 INA KR 22轴承 NTN 22226 CC/W33轴承 TIMKEN 93825/93126轴承 TIMKEN LM522549/LM522510轴承 FAG 3216 A轴承 INA SL04 5038PP 轴承 NSK 61807-RS轴承 SWEDEN 6020-Z轴承 NACHI 22356 CCK/W33+H 2356轴承 NACHI NJ 2324轴承 NTN UEL 311轴承 TIMKEN 30228M/30228M轴承
本公司以下轴承产品今天特价：
NACHI NJ226+HJ226轴承 NACHI 1310K轴承 FAG NU1056M1轴承 NACHI 24138 CC/W33轴承 NSK NU 319轴承 FAG NK 17/20轴承 NTN 81107轴承 NTN 7218 C/DT轴承 NTN 2220K轴承 NACHI 292/500轴承 SWEDEN 7210 B/DF轴承 FAG 7210 AC/DB轴承 NSK 6808ZZ轴承 FAG QJ309TVP轴承 SWEDEN QJ 306 MA轴承 NSK NU 213 E轴承 FAG KHM911245.HM911210轴承 NTN 7211 C轴承 NSK 71938 C/DT轴承 NTN NA 4909轴承 NSK NJ2220E+HJ2220E轴承 SWEDEN 6208轴承 SWEDEN 318-2Z轴承 TIMKEN LL758744轴承 INA NKI35/20轴承 INA KR 22轴承 NTN 22226 CC/W33轴承 TIMKEN 93825/93126轴承 TIMKEN LM522549/LM522510轴承 FAG 3216 A轴承 INA SL04 5038PP 轴承 NSK 61807-RS轴承 SWEDEN 6020-Z轴承 NACHI 22356 CCK/W33+H 2356轴承 NACHI NJ 2324轴承 NTN UEL 311轴承 TIMKEN 30228M/30228M轴承