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曲轴套件的保养方式
作者：天津金百联机电 发表时间：2011-07-02
曲轴偏摆程度过大往往成为发动机异常振动的原因，这种振动将会缩短发动机寿命。因此，超出使用限度就应送修理部门修复或更换。 检查轴承之前，应先用清洗溶剂清洗轴承，并用机油润滑。转动内座圈检查转动是否顺利，如果转动不灵活、均匀，且有“喀达、喀达”的撞击声，应进一步检查滚珠轨道和钢珠。若钢珠和座圈有严重的麻点、脱皮、破裂等，便更换新的轴承。若轴承转动起来很圆滑，无阻滞现象，但“哗哗”的噪音很大，应检查是否磨损过甚。检查方法可用两手紧握住里外圈，前后推动轴承，若是感到晃动的间隙很大，便应更换轴承。 接着应检查轴承油封，如果有磨损、破裂、硬化的现象，损伤的油封就可能导致燃油和空气混合物或油的漏泄。这样的油封应更换。 检查连杆大头轴承时，转动带连杆的曲轴，应感觉大头中的旋转动作顺利。可一边紧紧地固定着曲轴，一边上下拉动连杆，以确认大头中是否有声音。连杆大头的磨损可通过检查连杆小头的摆动来估计，这种方法也可以检查连杆大头零件的磨损程度。如磨损超过限度，连杆、曲柄销和曲柄销轴承应全部修理或更换。磨损程度不得超过3.0mm。
本公司以下轴承产品今天特价：
KOYO 6004-RZ轴承 NTN 33014轴承 NTN 7320 AC/DT轴承 NSK UCP 211轴承 NTN NU 2307 E轴承 FAG 7215 AC轴承 NSK HJ2213E轴承 NTN NK 80/25轴承 SWEDEN 626轴承 FAG 7244 C/DF轴承 FAG NJ 328 E轴承 SWEDEN 7019 AC/DB轴承 NTN UEL 318轴承 NTN NN 3016 K轴承 NSK 6030-RZ轴承 FAG 234452M.SP轴承 SWEDEN 32216轴承 KOYO 6313-2RZ轴承 TIMKEN JP14049/JP14010-B轴承 NTN UKK 205+H 2305轴承 KOYO 32918轴承 NSK NJ 234轴承 SWEDEN 71916 C/DT轴承 NACHI NN 3060轴承 FAG N 308 E轴承 NACHI 23034 CCK/33+H 3034轴承 TIMKEN HH506348/HH506311轴承 NTN 22315 CCK/W33+H 2315轴承 FAG 7301 B/DB轴承 KOYO 6228-2Z轴承 NSK NUP 228轴承 TIMKEN HM252344/HM252310轴承 TIMKEN 52400/52618轴承 NACHI 61911-2Z轴承 SWEDEN NJG 2311 VH 轴承 FAG 7207 B/DT轴承 SWEDEN 81248轴承
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