进口轴承订购热线

天津八零动力国际贸易有限公司

市场一部：022-58519721/22/23

传真总机：022-23868160

Email：tj291@126.com

网址：http://www.jinkouzc.com

最近更新
金百联机电 > 轴承知识列表 >风机轴承故障原因排除方法

风机轴承故障原因排除方法

作者：天津金百联机电              发表时间：2011-06-27

轮叶两侧用紧定套与轴承座轴承固定配合。重新试车就发生自由端轴承高温，振动值偏高的故障，拆开轴承匝上盖，手动慢速回转风机，发现处于转轴某一特定位置的轴承滚子，在非负荷区亦有滚动情况.如此可确定轴承运转间隙变动偏高且安装间隙可能不足。经测量得知，轴承内部间隙仅为0.04mm,转铀偏心达0.08mm；由于左右轴承跨距大，要避免转轴挠曲或轴承安装角度的误差较难，因此，大型风机采用可自动对心调整的球面滚子轴承。但当轴承内部间隙不足时.轴承内部滚动件因受运动空间的限制，其自动对心的机能受影响，振动值反而会升高。轴承内部间隙随配合紧度之增大而减小，无法形成润滑曲膜，当轴承运转间隙因温升而降为零时，若轴承运行产生的热量仍大于逸散的热量时，轴承温度即会快速爬升，这时，如不即时停机，轴承终将烧损，轴承内环与轴之配合过紧是本例中轴承运转异常高温的原因。　　处理时，退下紧定套，重新调整轴与内环的配合紧度，更换轴承之后的间隙取0.10mm。重新安装完毕重新启动风机，轴承振动值及运转温度均恢复正常。　　轴承内部间隙太小或机件设计制造精度不佳，均是分机轴承运转温度偏高的主因，为方便风机设备的安装；拆修和维护.一般在设计上多采用紧定套轴承锥孔内环配合之轴承座轴承，然而也易因安装程序上的疏忽而发生问题.尤其是适当间隙的凋整。轴承内部间隙太小.运转温度急速升高：轴承内环锥孔与紧定套配合太松，轴承易因配合面发生松动而于短期内故障烧损。轴承型号商业搜索 http://www.jinkouzc.com 收集最新的轴承资讯、轴承商机、轴承企业，提供最新的轴承技术搜索服务！
本公司以下轴承产品今天特价：
KOYO 23220 CCK/W33+H 2320轴承  SWEDEN 6004-2Z轴承  NTN 7321 C/DT轴承  FAG QJ219N2MPA轴承  SWEDEN 6408轴承  TIMKEN 55187C/55437轴承  SWEDEN 7028 AC/DF轴承  SWEDEN W 619/5-2Z轴承  NSK 7310 AC/DT轴承  KOYO N 419轴承  FAG 3215B.TVH轴承  SWEDEN * 6217N轴承  NSK 33007轴承  TIMKEN M238849/M238810轴承  NACHI 7205 AC轴承  KOYO 53324轴承  NSK 7021 C/DT轴承  NTN NJ312+HJ312轴承  FAG NJ228E+HJ228E轴承  FAG 7305 B/DT轴承  INA K60X68X20轴承  TIMKEN 53177/53398轴承  KOYO 53252 U轴承  NTN 7001 AC/DB轴承  NSK NJ 2226轴承  NACHI 54315 U轴承  NACHI 2318轴承  KOYO 2222K轴承  NACHI 33014轴承  TIMKEN 480/472轴承  NACHI NUP 2222轴承  NSK NUP 2207 ET轴承  INA K3X5X9TN轴承  NSK 6224-RS轴承  NTN 7221 B/DF轴承  NSK F 619/7轴承  NSK LM11749轴承  

违法信息和不良信息举报电话：022-58519723 Copyright © 2009-2011 天津八零动力国际贸易有限公司

加入收藏 | 津ICP备14004550号-3