INASL183016
ÐÂÐͺŠSL183016 ¾ÉÐͺŠ-
ÄÚ¾¶ 80 Íâ¾¶ 125
ºñ¶È 34 Æ·ÅÆ INA
ÀàÐÍ Ô²Öù¹ö×ÓÖá³Ð ±¸×¢ INAÆ·ÅÆ SL18 30ϵÁÐÂú×°Ô²Öù¹ö×ÓÖá³Ð£» µ¥Ïò¶¨Î»Öá³Ð¡£

INASL183016Öá³Ð²ÎÊý¼Û¸ñ×ÊÁÏ£¬ÓÉÌì½ò°ËÁ㶯Á¦Ìṩ£¬ÄúÒ²¿ÉÒÔÖµç»òÕßͨ¹ý365¿Í·þÏòÎÒ¹«Ë¾ÐèÇóSL18 3016Öá³Ðͼֽ£¬SL183016Öá³ÐµÄ¼Û¸ñ£¬SL18 3016Öá³ÐµÄÏàËÆÐͺŵȲúÆ·×ÊÁÏ£¬SL18 3016 Ô²Öù¹ö×ÓÖá³Ð²ÎÊýÊÇ£ºÍâ¾¶80 ºñ¶È:125ÄÚ¾¶34¡£


ÎÒ¹«Ë¾×¨ÒµÏúÊÛINAÆ·ÅÆµÄSL18 3016¡¢-Ô²Öù¹ö×ÓÖá³Ð£¬ËùÏúÊÛµÄSL18 3016Öá³Ð±£Ö¤Ô­×°½ø¿Ú£¬Äú¿ÉÒÔ·ÅÐĹºÂò¡£¶©¹ºµç»°£º15922073721


ÎÒ¹«Ë¾¹©Ó¦ÒÔÏÂSL18 3016Ïà¹ØÖá³Ð²úÆ·£º  NSKHJ 205Ô²Öù¹ö×ÓÖá³Ð  NTN16030Éî¹µÇòÖá³Ð  KOYO7209 C/DF½Ç½Ó´¥ÇòÖá³Ð  KOYO7003 AC½Ç½Ó´¥ÇòÖá³Ð  TIMKENXAA32024X/Y32024XTS£¨³åѹ¸Ö ±£³Ö¼Ü£©  SWEDENGE 200 ES¹Ø½ÚÖá³Ð  FAG71936 C½Ç½Ó´¥ÇòÖá³Ð  NTNNU 217Ô²Öù¹ö×ÓÖá³Ð  NTNNJ317E+HJ317EÔ²Öù¹ö×ÓÖá³Ð  KOYO51307ÍÆÁ¦ÇòÖá³Ð  NSK51128ÍÆÁ¦ÇòÖá³Ð  NSKNUP 210 ETÔ²Öù¹ö×ÓÖá³Ð  TIMKENNJ2305E.TVPÔ²Öù¹ö×ÓÖá³Ð  SWEDEN51240ÍÆÁ¦ÇòÖá³Ð  TIMKEN99537/99101DTDO£¨Ë«ÁÐ Ë«ÍâȦ£©  TIMKEN80170/80222TS£¨³åѹ¸Ö ±£³Ö¼Ü£©  NSKNJ 2338Ô²Öù¹ö×ÓÖá³Ð  NACHI23256 CACK/W33µ÷ÐĹö×ÓÖá³Ð  INAHK 2012¹öÕëÖá³Ð  KOYO7205 B/DF½Ç½Ó´¥ÇòÖá³Ð 

Öá³ÐÁ¦¾Ø¡¢¸ººÉ¼°ÊÙÃü

    1. Æô¶¯Á¦¾Ø starting torque ʹһÖá³ÐÌ×Ȧ»òµæÈ¦Ïà¶ÔÓÚÁíÒ»¹Ì¶¨µÄÌ×Ȧ»òµæÈ¦¿ªÊ¼ÐýתËùÐèµÄÁ¦¾Ø¡£ 2. ÐýתÁ¦¾Ø running torque µ±Ò»¸öÖá³ÐÌ×Ȧ»òµæÈ¦Ðýתʱ£¬×èÖ¹ÁíÒ»Ì×Ȧ»òµæÈ¦Ô˶¯ËùÐèµÄÁ¦¾Ø¡£ 3. ¾¶Ïò¸ººÉ ...

INASL183016Öá³ÐÐÂÎÅ

  • Öá³ÐÁ¦¾Ø¡¢¸ººÉ¼°ÊÙÃü ¡­
  • ÈðµäSKFÌṩF1Èü³µµÄÂÖÖáÖá³ ¡­
  • ¼ÓÈȰ²×°Öá³ÐµÄ·½·¨ ¡­
  • ¾ö¶¨NSKÖá³ÐתËÙµÄÖØ´óÒòËØÒ ¡­
  • SL183016Öá³ÐÏà¹ØÈÈÂôÖá³ÐÐͺÅ

    SL183016Öá³ÐÏàËÆÐͺÅ

    ×î½ü¸üÐÂ

    Î¥·¨ÐÅÏ¢ºÍ²»Á¼ÐÅÏ¢¾Ù±¨µç»°£º022-58519723 Copyright © 2009-2011 Ìì½ò°ËÁ㶯Á¦¹ú¼ÊóÒ×ÓÐÏÞ¹«Ë¾

    ¼ÓÈëÊÕ²Ø | ½òICP±¸14004550ºÅ-3