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SKF轴承开发出了通过检测轮毂轴承的变形量来计测轮胎负荷的组件
作者：天津金百联机电 发表时间：2010-11-01
本SKF轴承于2008年5月20日宣布，开发出了通过检测轮毂轴承的变形量来计测轮胎与路面间负荷（N）的 组件“Load Sensor Hub Bearing Unit（LS-HBU）”。通过测定路面与轮胎的负荷可预测车辆的动作，由此可望提高车辆的稳定性。预计LS-HBU将于2010年量产。目前，车辆控制依据的是车内配置的加速度传感器以及偏航速率传感器的信息。然而，很多车身动作由轮胎与路面之间产生的负荷所导致。如果能够计测轮胎的负荷，就可比通过车体传感器计测更快地预测车辆的动作。该公司没有公布计测轮毂轴承变形量的具体方法，仅表示“由在轮毂的外侧组合使用加速度传感器等多种传感器，测量轮胎的负荷”（SKF汽车业务本部业务部长田岛英儿）。
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SWEDEN 7210 C轴承 KOYO 7340 AC/DF轴承 TIMKEN EE640192/640260-B轴承 FAG NA 4826轴承 NSK 22215 CCK/W33+H 315轴承 NACHI 1208轴承 FAG 71911 AC轴承 NACHI 53326轴承 FAG 32020轴承 FAG 6201.2RSR轴承 KOYO 7300 B轴承 TIMKEN 71425/71750轴承 NSK NU 324轴承 NSK 60/22-2RS轴承 NSK 6006轴承 NACHI 53252 U轴承 KOYO NNU 4934 K轴承 INA K18X22X13轴承 NSK 7205 B/DF轴承 NSK 2303轴承 KOYO 23268 CAC/W33轴承 SWEDEN NU 1011轴承 SWEDEN AS 120155轴承 SWEDEN RNA 4911轴承 NMB R-2280HH轴承 NACHI 7004 AC/DF轴承 NSK 6212ZZ 轴承 NTN 619/9-2Z轴承 NSK 6300-2RZ轴承 NTN HK 0910轴承 FAG 51160FP轴承 SWEDEN * NUP 236 ECMA轴承 KOYO 7217 B/DB轴承 KOYO 54314 U轴承 FAG 22315EK.T41A+H2315轴承 NSK 7024 C/DB轴承 NSK 7315 B轴承
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