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SKF轴承开发出了通过检测轮毂轴承的变形量来计测轮胎负荷的组件
作者：天津金百联机电 发表时间：2010-11-01
本SKF轴承于2008年5月20日宣布，开发出了通过检测轮毂轴承的变形量来计测轮胎与路面间负荷（N）的 组件“Load Sensor Hub Bearing Unit（LS-HBU）”。通过测定路面与轮胎的负荷可预测车辆的动作，由此可望提高车辆的稳定性。预计LS-HBU将于2010年量产。目前，车辆控制依据的是车内配置的加速度传感器以及偏航速率传感器的信息。然而，很多车身动作由轮胎与路面之间产生的负荷所导致。如果能够计测轮胎的负荷，就可比通过车体传感器计测更快地预测车辆的动作。该公司没有公布计测轮毂轴承变形量的具体方法，仅表示“由在轮毂的外侧组合使用加速度传感器等多种传感器，测量轮胎的负荷”（SKF汽车业务本部业务部长田岛英儿）。
本公司以下轴承产品今天特价：
NTN 61809轴承 NSK 7026 C/DT轴承 NSK NUP 216 E轴承 FAG 51317轴承 FAG NJ 212 E轴承 NTN AS 1528轴承 NSK NU 256轴承 NSK 53305轴承 NTN 6218-2Z轴承 INA NKI75/35 轴承 SWEDEN NCF 18/670 V 轴承 TIMKEN 898/892轴承 NACHI 54414轴承 SWEDEN 7024 AC/DT轴承 NSK 54411 U轴承 INA BK 2512轴承 NSK 71922 AC轴承 SWEDEN * JL 69349/310/Q轴承 FAG 7224 AC/DB轴承 NSK 16060轴承 NSK NUP 320轴承 INA NK 85/25轴承 NSK HJ 210 E轴承 NTN 7230 B轴承 TIMKEN 30209/30209轴承 KOYO NU 312 E轴承 INA ZKLN 2052.2RS 2AP轴承 NACHI F 618/4轴承 NTN 7201 C/DF轴承 NSK NJ 408轴承 NTN 23026 CCK/33+H 3026轴承 NTN NU 417轴承 INA GE 8 E轴承 NTN 23036 CC/W33轴承 SWEDEN 629-RZ轴承 NSK F 684轴承 NSK 61907-RS轴承
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