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SKF轴承开发出了通过检测轮毂轴承的变形量来计测轮胎负荷的组件
作者：天津金百联机电 发表时间：2010-11-01
本SKF轴承于2008年5月20日宣布，开发出了通过检测轮毂轴承的变形量来计测轮胎与路面间负荷（N）的 组件“Load Sensor Hub Bearing Unit（LS-HBU）”。通过测定路面与轮胎的负荷可预测车辆的动作，由此可望提高车辆的稳定性。预计LS-HBU将于2010年量产。目前，车辆控制依据的是车内配置的加速度传感器以及偏航速率传感器的信息。然而，很多车身动作由轮胎与路面之间产生的负荷所导致。如果能够计测轮胎的负荷，就可比通过车体传感器计测更快地预测车辆的动作。该公司没有公布计测轮毂轴承变形量的具体方法，仅表示“由在轮毂的外侧组合使用加速度传感器等多种传感器，测量轮胎的负荷”（SKF汽车业务本部业务部长田岛英儿）。
本公司以下轴承产品今天特价：
NSK NU 2319轴承 NSK 6000-2Z轴承 FAG 22319 CCK/W33轴承 SWEDEN 61804-2RS轴承 NSK 2310轴承 INA K95X103X40ZW轴承 INA BK2020轴承 NSK NJ416+HJ416轴承 NTN N 2238轴承 KOYO 29448轴承 NTN 51211轴承 NSK F635-2Z轴承 NACHI 51405轴承 NSK N 326轴承 KOYO 6212轴承 NTN QJ 224轴承 FAG NK 60/25轴承 SWEDEN 6015-2RS轴承 INA NA6919轴承 NSK 2202轴承 SWEDEN 32026轴承 SWEDEN 6334M轴承 NTN 30322轴承 NSK 6006N轴承 TIMKEN LM844049/LM844010轴承 NTN NJ2213E+HJ2213E轴承 NACHI 61911轴承 NACHI 7215 B/DT轴承 FAG 23128EASK.M+AHX3128 轴承 NTN NUP 236 E轴承 NSK NJ 2308 ET轴承 NTN NUP 2219 E轴承 NSK NU 2318轴承 NACHI NUP 424轴承 FAG 2217M轴承 SWEDEN W 6000-2Z轴承 SWEDEN 6303轴承
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