进口轴承订购热线
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决定NSK轴承转速的重大因素以及解决方案
作者：天津金百联机电 发表时间：2010-11-01
大家再采购 nsk轴承的时候，经常会问到nsk轴承的极限转速是多少这个问题。我们就针对这个问题说一下：
1，标准（G）级公差 进口轴承
2，向心轴承仅承受径向负荷推力轴承仅承受轴向负荷
3，刚性的轴承座和轴；
4，润滑冷却条件正常。
当nsk轴承在0.1C的负荷条件下运转时，由于滚动体与滚道接触表面间的接触向心应力增大，就导致了 nsk轴承工作温度升高，润滑剂的性能就减小了。因此，进口轴承的极限转速将会相应降低。在这种情况下想提高转速的唯一方法就是适当的增大游隙，或者采用新的进口轴承解决方案。例如：改用特殊材料，改进保持架的结构，改变润滑方式，改善冷却条件等。
对于承受联合负荷作用的向心nsk轴承，由于其承受负荷的滚动体数量增多，摩擦阻力增加，发热量升高，润滑与冷却条件变差，而且作用于保持架上的力也增大，因此，必须根据轴承类型和负荷角的大小，将轴承的极限转速乘以一个降低系数f2加以调整。对于C/=10的范围，由于极限转速降低很小，几乎可以忽略，即按f1=1取值。
本公司以下轴承产品今天特价：
NTN HK 3012轴承 NSK 6207轴承 NTN 6309-RS轴承 FAG 32930+T2DC150 轴承 TIMKEN 32024XM轴承 NSK NU 230轴承 SWEDEN * NJ 2332 ECMA 轴承 FAG 22330EDK.T41A+H2330轴承 NACHI 7013 C/DB轴承 FAG 51328MP轴承 NSK UC215轴承 NACHI NJ 2213 E轴承 IKO NA 4828轴承 TIMKEN LM446349/LM446310轴承 NSK 3308 A轴承 SWEDEN 7230 B/DB轴承 NSK 23084 CACK/W33+H 3084轴承 NTN NKI 10/16轴承 TIMKEN 99587/99100-B轴承 FAG 7217 C轴承 SWEDEN 7321 B/DF轴承 TIMKEN HH926744/HH926710轴承 NTN NU 330轴承 NSK 6908VV轴承 SWEDEN 33214轴承 KOYO NJ234E+HJ234E轴承 SWEDEN NNCF 5004 CV轴承 SWEDEN 71900 C/DT轴承 NACHI NU 2228轴承 NSK 232/500 CACK/W33轴承 KOYO 54320 U轴承 TIMKEN LM78349/LM78310C轴承 NSK 6010DDU轴承 NTN 52215轴承 KOYO 30212轴承 NTN 61810-RS轴承 NACHI NU 1021轴承
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