进口轴承订购热线
天津八零动力国际贸易有限公司
市场一部：022-58519721/22/23
传真总机：022-23868160
Email：tj291@126.com
网址：http://www.jinkouzc.com
最近更新
NSK轴承转速的决定因素和解决方案
作者：天津金百联机电 发表时间：2010-11-01
采购 nsk轴承的时候，经常会问到nsk轴承的极限转速是多少这个问题。今天我们就给广大客户介绍下
1，标准（G）级公差 进口轴承
2，向心轴承仅承受径向负荷推力轴承仅承受轴向负荷
3，刚性的轴承座和轴；
4，润滑冷却条件正常。
当nsk轴承在0.1C的负荷条件下运转时，由于滚动体与滚道接触表面间的接触向心应力增大，就导致了 nsk轴承工作温度升高，润滑剂的性能就减小了。因此，进口轴承的极限转速将会相应降低。在这种情况下想提高转速的唯一方法就是适当的增大游隙，或者采用新的进口轴承解决方案。例如：改用特殊材料，改进保持架的结构，改变润滑方式，改善冷却条件等。
对于承受联合负荷作用的向心nsk轴承，由于其承受负荷的滚动体数量增多，摩擦阻力增加，发热量升高，润滑与冷却条件变差，而且作用于保持架上的力也增大，因此，必须根据轴承类型和负荷角的大小，将轴承的极限转速乘以一个降低系数f2加以调整。对于C/=10的范围，由于极限转速降低很小，几乎可以忽略，即按f1=1取值。
本公司以下轴承产品今天特价：
NSK 1308K轴承 TIMKEN 594/593X轴承 NTN 7330 C/DB轴承 NTN NF 309轴承 TIMKEN 444/432轴承 NTN NU 214 E轴承 FAG 3214 A轴承 INA NK75/25 轴承 SWEDEN 63008-2RS1轴承 NACHI LB 61322 AJ轴承 IKO HK 2816轴承 FAG 53415轴承 INA NA 49/9轴承 SWEDEN 6386/K-6320/Q轴承 NACHI NJ 208 E轴承 FAG 53408轴承 KOYO NNU 4928 K轴承 SWEDEN 32322轴承 SWEDEN N 213 E轴承 NTN 7012 AC/DT轴承 NACHI NJ 421轴承 TIMKEN EE243195/243250轴承 SWEDEN 22214 CCK/W33轴承 SWEDEN 7203 B/DT轴承 NTN NU 2234 E轴承 TIMKEN 368A/362-B轴承 TIMKEN M236845/M236810轴承 NSK 1220 K轴承 KOYO 51104轴承 FAG 32956+T4EC280轴承 INA NKX50Z 轴承 KOYO 6204-2Z轴承 KOYO 30319轴承 NACHI 6410轴承 TIMKEN 240/800YMD轴承 NACHI 32308轴承 FAG NA 4852轴承
本公司以下轴承产品今天特价：
NSK 1308K轴承 TIMKEN 594/593X轴承 NTN 7330 C/DB轴承 NTN NF 309轴承 TIMKEN 444/432轴承 NTN NU 214 E轴承 FAG 3214 A轴承 INA NK75/25 轴承 SWEDEN 63008-2RS1轴承 NACHI LB 61322 AJ轴承 IKO HK 2816轴承 FAG 53415轴承 INA NA 49/9轴承 SWEDEN 6386/K-6320/Q轴承 NACHI NJ 208 E轴承 FAG 53408轴承 KOYO NNU 4928 K轴承 SWEDEN 32322轴承 SWEDEN N 213 E轴承 NTN 7012 AC/DT轴承 NACHI NJ 421轴承 TIMKEN EE243195/243250轴承 SWEDEN 22214 CCK/W33轴承 SWEDEN 7203 B/DT轴承 NTN NU 2234 E轴承 TIMKEN 368A/362-B轴承 TIMKEN M236845/M236810轴承 NSK 1220 K轴承 KOYO 51104轴承 FAG 32956+T4EC280轴承 INA NKX50Z 轴承 KOYO 6204-2Z轴承 KOYO 30319轴承 NACHI 6410轴承 TIMKEN 240/800YMD轴承 NACHI 32308轴承 FAG NA 4852轴承