进口轴承订购热线

天津八零动力国际贸易有限公司

市场一部：022-58519721/22/23

传真总机：022-23868160

Email：tj291@126.com

网址：http://www.jinkouzc.com

最近更新
金百联机电 > 轴承知识列表 >轴承的极限转速和摩擦系数

轴承的极限转速和摩擦系数

作者：天津金百联机电              发表时间：2012-02-02

轴承的转速主要受到轴承内部的摩擦发热引起的温升的限制，当转速超过某一界限后，轴承会因烧伤等而不能继续旋转。 轴承的极限转速是指不产生导致烧伤的摩擦发热并可连续旋转的界限值。 因此，轴承的极限转速取决于轴承的类型、尺寸和精度以及润滑方式、润滑剂的质和量、保持架的材料和型式、负荷条件等各种因素。 各类轴承采用脂润滑及油润滑（油浴润滑）时的极限转速分别载于各轴承尺寸表，其数值表示标准设计的轴承在一般负荷条件（C/P>=13,Fa/Fr另外，润滑剂根据其种类和牌号的不同，也可能虽优于其他性能但不适用于高速旋转。 极限转速的修正 负荷条件C/P　　　　　　　　　　　　na=f1*f2*n 这里na：修正后的极限转速，rpm 　　f1：与负荷条件有关的修正系数（图8.1) 　　f2：与合成负荷有关的修正系数（图8.2) 　　n ：一般负荷条件下的极限转速，rpm（参照轴承尺寸表） 　　C ：基本额定动负荷，N{kgf} 　　P ：当量动负荷，N{kgf} 　　Fr：径向负荷，N{kgf} 　　Fa：轴向负荷，N{kgf} 带密封圈球轴承的极限转速 带接触式密封圈（ＲＳ型）球轴承的极限转速受到密封圈接触面线速度的限制，允许线速度取决于密封圈的橡胶材质。 高速旋转注意事项 轴承在高速旋转、尤其是转速接近或超过尺寸表记载的极限转速时，主要应该注意如下事项： （１）使用精密轴承 （２）分析轴承内部游隙（考虑温升产生的轴承内部游隙减少量） （３）分析保持架的材料的型式（对于高速旋转，适合采用铜合金或酚醛树脂切制保持架。另外也有适用于高速旋转的合成树脂成型保持架） （４）分析润滑方式（采用适用于高速旋转的循环润滑、喷射润滑、油雾润滑和油气润滑等润滑方式） 轴承的摩擦系数（参考） 为便于与滑动轴承比较，滚动轴承的摩擦力矩可按轴承内径由下式计算： 　　　　　　　M=uPd/2 这里M：摩擦力矩，mN.m{kgf.mm} 　　u：摩擦系数，表1 　　P：轴承负荷，N{kgf} 　　d：轴承公称内径，mm 摩擦系数u受轴承型式、轴承负荷、转速、润滑方式等的影响较大，一般条件下稳定旋转时的摩擦系数参考值如表１所示。 对于滑动轴承，一般u=0.01-0.02，有时也达0.1-0.2。材料的结构钉板型复合材料的基体是强度较强、硬度适中，具有耐磨性能的铝青铜zqal9-4，钉子间隙填充的塑料各为增强聚四氟乙烯(ts-70a)和油尼龙塑料合金(ts-70c)．板的总厚h=15-20mm，铜钉高度=4mm，宽度一般设计为b=120mm，需要时可以加宽和减窄，l可根据承载力的要求进行设计。 [img]http://www.hcbearing.com/upload/ts-70a-a.gif[/img]摩擦特征ts-70系列的结构是按强度高的金属承压，塑料润滑的理论设计的，因之可以获得很小的摩擦系数，金属和塑料的面积比始终得保持不变，这就可以确保摩擦系数不会随磨损深度而变．钉板结构由于消除了孔口应力集中对固体润滑剂的影响，所以能承受比镶嵌型更大的动态平衡。卸载后，由于塑料的回弹比铜柱回弹量稍大，塑料面不仅不凹，反而总是略高于铜柱面，从而不必依靠热胀，就能保持终身不竭的自润滑补给功能。磨损和磨损寿命滑道的磨损是以磨损中?最大磨入深度的?磨量计量，以铜钉面为基准，测量仪为光栅传感器(精度o．5um)。磨损实验如下：ts-70a滑道的对磨铜轨半径r=300mm，粗糙度ral．6，承载力q=2kn／mm，相对速度v=2．0m／min。滑道试件固定不动，钢轨往复滑动，单程钢轨行程600mm，返程又是600mm，往复运动一次滑动1．2m。滑道的技术参数ts-70a耐老化，但承载能力、耐磨损特别是粘结强度相对较差，因此最合适不经常使用的闸门，如检修门，事故检修门，非常溢洪道工作门等等，对于经常使用的重载工作门最好不用。滑道的般计要求摩擦系数的选用：设计带负荷激活的工作启门力时，应取时效静摩擦；设计闭门力应取通常意义上的静摩擦。粗糙度的要求：钢轨表面由光到粗，摩擦的犁沟阻力分量迅速增加，摩擦系数迅速变大，磨料磨损亦趋严重，经验表明：当钢轨接触面的粗糙度ra滑道的安装： ts-70滑道安装面铜舆钢板的摩擦系数一般比摩擦面的摩擦系数要大3?4倍，滑道在负荷运行时，可以靠自身的摩擦力保持平衡，滑道的紧固组件实际受到剪切力很少，所以滑道的安装可以从背面用不锈钢螺钉与门柱相联接，两端再加两块剪切板，另外，也可用燕尾槽安装。宁波金百联轴承有限公司 NINGBO okb BEARING COMPANY总机电话/TEL：022-58059063 87222422 58059053 58059268 13102005112 87220519 销售电话/SALES TEL：022-58059063 87222422（直拨）58059268 58059053 13102005112 87220519（转分机）采购部电话/TEL：022-87221977传真/FAX：022-23707785地址/ADD：天津市南开区华苑国际创业中心海泰信息广场B座212室E-mail：web@okbbearing.com 网址/WEBSITE：www.okbbearing.com www.okb.com.cn金百联特种非标轴承网: www.skf365.com 商标 BRANDS:金百联 okb [/url], 金百联 F&F[/url]
本公司以下轴承产品今天特价：
SWEDEN 6005-Z轴承  FAG 33009+T2CE045轴承  INA K 22×26×13轴承  IKO NA 4922轴承  NACHI 32230轴承  SWEDEN * NUP 315 ECP轴承  TIMKEN EE430900轴承  NSK NUP 232轴承  FAG 293/900轴承  KOYO NJ 220 E轴承  FAG 22252 CAC/W33轴承  NACHI 7316 C/DT轴承  NSK NJ419+HJ419轴承  FAG NUP2320E.TVP2轴承  SWEDEN NJ 411轴承  NSK NUP 330 EM轴承  SWEDEN 6020-RS轴承  INA K55X60X27轴承  INA HK 4520轴承  NACHI 6315轴承  SWEDEN 23044 CCK/W33轴承  NTN 61807-RZ轴承  SWEDEN 2210 E-2RS1TN9轴承  NTN 2203轴承  KOYO 3212 A-2Z轴承  SWEDEN 14131/14276/Q轴承  SWEDEN 7232 C/DT轴承  SWEDEN 7011 C/DB轴承  NTN NK 9/12轴承  INA K160X170X46轴承  NSK 71902 C/DF轴承  NACHI 51101轴承  NSK N 311轴承  NSK UCP 216轴承  FAG 22313EK.T41A+AH2313G轴承  FAG 30313A+T2GB065轴承  TIMKEN 22319YM轴承  

违法信息和不良信息举报电话：022-58519723 Copyright © 2009-2011 天津八零动力国际贸易有限公司

加入收藏 | 津ICP备14004550号-3