进口轴承订购热线
天津八零动力国际贸易有限公司
市场一部：022-58519721/22/23
传真总机：022-23868160
Email：tj291@126.com
网址：http://www.jinkouzc.com
最近更新
SKF轴承游隙过小会产生什么问题
作者：天津金百联机电 发表时间：2011-12-27
对于各类进口轴承而言，能够更大限度发挥其使用作用并能够延长其使用寿命，并不是不可能做到。那就需要在平时使用过程中注意很多细小的细节，避免因使用不当而造成的损失。SKF轴承当然也不例外。 关于避免进口轴承无必要损伤的资料，大家可以参考本站进口轴承专区的“进口轴承运转中出现故障时如何检查和排除故障”一文和其他文章。今天在这里和大家讲的是SKF轴承游隙过小时容易产生的问题，请大家以后在使用过程中多加注意。 当SKF轴承游隙过小时，最容易出现的状况是轴承发热，而如果转速再快的话，就有可能出现烧蓝现象。 而如果不加注意继续长时间在高温、高速环境下运转，就极有可能出现SKF轴承抱死的现象，并会产生对SKF轴承配套轴或壳体轴承位的拉伤损坏。 当然，如果不在极限运转情况下，SKF轴承是极少会造成抱死的现象，就算在无油润滑的情况下，SKF轴承也可以运转很长时间。 所以，大家可以看出，当SKF轴承游隙过小时，千万马虎不得。正确的操作和及时的修补，是会延长SKF轴承的使用寿命的。
本公司以下轴承产品今天特价：
FAG NUP 315 E轴承 INA NA 6916轴承 TIMKEN 369-S/362AB轴承 NACHI 3214 A-2RS轴承 NTN AXK 110145轴承 KOYO 33009轴承 NACHI 22328 CCK/W33+H 2328轴承 TIMKEN 1986/1922轴承 NTN 23026 CCK/W33轴承 TIMKEN 80480/80425轴承 SWEDEN 61916-2RZ 轴承 NTN 71911 C/DB轴承 NACHI NU 1032轴承 SWEDEN 7018 C轴承 FAG NN 3015 K/W33轴承 NTN 23164 CAC/W33轴承 SWEDEN 30219 J2 轴承 SWEDEN 6012-RS轴承 SWEDEN 71916 C/DB轴承 KOYO 7036 AC/DB轴承 NSK 61918-2RZ轴承 FAG 6305-2RS轴承 SWEDEN 7312 B/DB轴承 SWEDEN NCF 2230 V 轴承 SWEDEN 6014-Z轴承 NSK 23256 CAC/W33轴承 IKO K 32×38×20轴承 SWEDEN 2218K轴承 NTN 7017 C/DF轴承 NSK M84210轴承 NTN NU 2224 E轴承 NTN 7234 C/DT轴承 NTN K 35×40×13轴承 TIMKEN 9278/9220D轴承 KOYO 53310 U轴承 INA NA 2203.2RS轴承 NSK NN3020轴承
本公司以下轴承产品今天特价：
FAG NUP 315 E轴承 INA NA 6916轴承 TIMKEN 369-S/362AB轴承 NACHI 3214 A-2RS轴承 NTN AXK 110145轴承 KOYO 33009轴承 NACHI 22328 CCK/W33+H 2328轴承 TIMKEN 1986/1922轴承 NTN 23026 CCK/W33轴承 TIMKEN 80480/80425轴承 SWEDEN 61916-2RZ 轴承 NTN 71911 C/DB轴承 NACHI NU 1032轴承 SWEDEN 7018 C轴承 FAG NN 3015 K/W33轴承 NTN 23164 CAC/W33轴承 SWEDEN 30219 J2 轴承 SWEDEN 6012-RS轴承 SWEDEN 71916 C/DB轴承 KOYO 7036 AC/DB轴承 NSK 61918-2RZ轴承 FAG 6305-2RS轴承 SWEDEN 7312 B/DB轴承 SWEDEN NCF 2230 V 轴承 SWEDEN 6014-Z轴承 NSK 23256 CAC/W33轴承 IKO K 32×38×20轴承 SWEDEN 2218K轴承 NTN 7017 C/DF轴承 NSK M84210轴承 NTN NU 2224 E轴承 NTN 7234 C/DT轴承 NTN K 35×40×13轴承 TIMKEN 9278/9220D轴承 KOYO 53310 U轴承 INA NA 2203.2RS轴承 NSK NN3020轴承
违法信息和不良信息举报电话：022-58519723 Copyright © 2009-2011 天津八零动力国际贸易有限公司
加入收藏 | 津ICP备14004550号-3