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球轴承与滚柱轴承的区别??轴承供应商网
作者：天津金百联机电 发表时间：2011-12-01
目前汽车轴承市场上有两大阵营，一是人们使用最多的滚柱轴承（比如汇众公司的产品），另一种是双列角接触球轴承（比如SKF、FAG）等国外众多轴承公司生产的汽车轴承。 其实国外的汽车轴承大多以双列角接触球轴承为主，而国内多数使用滚柱轴承，最根本的原因则是当初大众公司进入中国市场后，发觉国内的道路状况不好，影响了轴承的使用寿命，才选择了滚柱轴承。 那么究竟是球轴承好呢？还是滚柱轴承好？ 我们分析一下它们的优缺点： 球轴承，起动摩擦系数小，高速行驶稳定，转向灵活。缺点在于不耐冲击，不适于复杂道路状况。 滚柱轴承，轴承负载呈线接触（区别于球轴承的点接触），耐冲击强，道路适应性强。故而有大众桑车跑天下的美誉。但显而易见的是造成的起动跟滑行的迟滞感，这就难免让现在更讲究操纵感的人们觉得不满。还有就是油耗的增加，虽然这些是很难让人察觉的情况。 建议，在国内一些大中城市，道路状况能让人满意的情况下使用球轴承。但注意选择球轴承一定要使用锻造件轴承。
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SWEDEN NNCL 4872 CV 轴承 SWEDEN 7036 C/DB轴承 INA SL19 2312轴承 NSK 53311 U轴承 TIMKEN 64450/64708轴承 NSK 32930轴承 FAG RNA 4822轴承 NSK 5204轴承 NACHI 22230 CC/W33轴承 NACHI 16012轴承 TIMKEN EE128112/128160轴承 INA IR22X26X16 轴承 NACHI NUP 320轴承 FAG 7334 B/DB轴承 KOYO 61960轴承 FAG 6317.2ZR轴承 KOYO 7202 B/DT轴承 TIMKEN LM545848轴承 NACHI NJ 2336轴承 INA RNA4824轴承 FAG 53320+U320 轴承 NACHI 6004-2RZ轴承 SWEDEN *22344CC/W33轴承 SWEDEN 71918 C/DB轴承 NACHI NJ414+HJ414轴承 NACHI 2213K+H313轴承 NSK NJ 2213 ET轴承 INA ZARF 3080 L TN 轴承 INA SL18 2224 轴承 NTN NJ 410轴承 SWEDEN 61815-2RZ 轴承 FAG 6330轴承 SWEDEN *16021轴承 TIMKEN 09078/09196轴承 NTN 24048 CCK30/W33轴承 NSK 7215 B/DT轴承 NSK 7009 AC/DB轴承
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