在选择配合时，首先要考虑套圈承受载荷的类型。通常套圈承受载荷的类型有如下三种情况: 　　1 固定载荷　　作用于套圈上的合成径向载荷，由套圈滚道的局部区域所承受，并传到轴或轴承座的相对区域，这种载荷称为固定载荷。固定载荷的特点是合成径向载荷向量与套圈相对静止。套圈和合成径向载荷都不转动或以相同速度旋转都属固定载荷。承受固定载荷的套圈可选用较松的配合。　　2 旋转载荷 　　作用于套圈上的合成径向载荷，沿滚道圆周方向旋转，顺次由各个部位所承受，这种载荷称为旋转载荷。　　旋转载荷的特点是合成径向载荷向量相对于套圈旋转。旋转载荷有以下三种情况：　　(1)载荷方向固定不变，套圈转动;　　(2)载荷向量旋转，套圈静止;　　(3)载荷向量与套圈以不同的速度旋转。　　3 摆动载荷和不定载荷　　有时载荷的方向和大小无法确切地判定，例如在高速旋转机械中，除所承受转子重量为方向固定的载荷而外，还有不平衡质量所引起的旋转载荷，如果这种旋转载荷比固定载荷大得多，则其合成载荷仍为旋转载荷;而如果旋转载荷比固定载荷小得多，则合成载荷为摆动载荷。不论旋转载荷还是摆动载荷，其大小和方向都在不断变化。而在可变工作状态下，有的套圈所受载荷可能时而是旋转载荷，时而是固定载荷，又时而是摆动载荷。这种载荷称为不定载荷。　　摆动载荷和不定载荷在配合上应与旋转载荷同等看待，过松的配合会导致配合面损坏。　　相对于载荷方向旋转的套圈与轴或座孔，应选择过渡配合或过盈配合。过盈大小以轴承在载荷下工作时，其套圈在轴上或座孔内的配合表面上不产生“蠕动”现象为原则。而在载荷很轻，或在重载荷作用下套圈偶有低速转动时，可选用过渡配合，此时轴表面应有较高的硬度和较小的表面粗糙度。　　对于重载荷场合，通常应比在轻载荷和正常载荷场合的配合为紧。载荷愈重，其配合过盈应愈大。
本公司以下轴承产品今天特价：
FAG 234730M.SP轴承  TIMKEN LL580049/LL580010轴承  NTN 7313 B/DT轴承  SWEDEN 61976MA 轴承  NACHI 7301 B/DT轴承  NACHI 29360轴承  NACHI 7308 B/DF轴承  KOYO 6040轴承  FAG 2318M 轴承  NTN 23072 CACK/W33+H 3072轴承  NTN UKFU 216+H2316轴承  NSK 7215 C/DF轴承  FAG 54324 U轴承  NSK 31317轴承  NACHI 51105轴承  SWEDEN NJ220E+HJ220E轴承  TIMKEN 33207轴承  SWEDEN 51120轴承  FAG 6004轴承  SWEDEN 2317K+H2317轴承  SWEDEN 09074/09195/QVQ494轴承  FAG UE 209轴承  FAG NU2305E.TVP2轴承  NSK 7326 AC/DF轴承  SWEDEN 63010-2RS1 轴承  SWEDEN 51316轴承  KOYO 30321轴承  THK LB 304768 OP轴承  SWEDEN 2208轴承  KOYO 7222 AC/DB轴承  NSK 22236 CCK/W33轴承  FAG 33015+T2CE075 轴承  FAG NUP234E.M1轴承  SWEDEN 7334 B/DB轴承  FAG B71928C.T.P4S.UL 轴承  TIMKEN EE776420轴承  FAG 53200+U200 轴承