进口轴承订购热线
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滑动轴承结构设计应注意的问题
作者：天津金百联机电 发表时间：2011-11-26
滑动轴承是面接触的，所以接触面间要保持一定的油膜，因此设计时应注意以下这几个问题。 1、要使油膜能顺利地进入摩表面。 2、油应从非承载面区进入轴承。 3、不要使全环油槽开在轴承中部。 4、如油瓦，接缝处开油沟。 5、要使油环给油充分可靠。 6、加油孔不要被堵。 7、不要形成油不流动区。 8、防止出现切断油膜的锐边和棱角。更多单列、双列深沟球轴承深沟球轴承（6000 6200 6300 6400系列）薄壁深沟球轴承（16000 6700 6800 6900系列）英制深沟球轴承(R系列 16系列)双列深沟球轴承(4200A 4300A型)加宽深沟球轴承(W6000 W6200 W6300 62200 62300 8000 87000 88000 63000系列导轨球轴承、滚轮球轴承LFR系列、SG系列、LR系列、LV系列、V-W系列、A和AT系列、LR5200系列）外球面轴承及轴承座（UC200系列、UC300系列、SB200系列、SA200系列、UK200系列、各式轴承座深沟球轴承（摩托车专用球轴承）
本公司以下轴承产品今天特价：
NTN NK 10/12轴承 KOYO 30326轴承 NACHI 2210轴承 FAG 62202.2RSR轴承 SWEDEN 7007 C/DF轴承 NTN 618/500轴承 NTN N 218轴承 TIMKEN 1775/1729轴承 SWEDEN N 2208轴承 NSK NF 328轴承 NSK 22236 CC/W33轴承 SWEDEN GE 25 ES-2RS轴承 NACHI 6210轴承 SWEDEN 61902-2RS轴承 FAG 51115轴承 INA 811 05TN轴承 NACHI 54236轴承 FAG NUP 216 E轴承 FAG 33009+T2CE045轴承 SWEDEN RNA 69/28轴承 TIMKEN 32017X/32017X轴承 NSK 6907NR轴承 NACHI NJ 220 轴承 TIMKEN EE128110/128160CD轴承 NSK NU 310 E轴承 SWEDEN 32228T158J2/DB 轴承 KOYO 22356 CCK/W33+H 2356轴承 NACHI 29264轴承 TIMKEN 597/593轴承 NSK 7336 AC/DB轴承 FAG 6212.2ZR轴承 TIMKEN 482E/472轴承 KOYO 7201 C轴承 NTN 33019轴承 NTN NKI 6/12轴承 INA SL18 3048轴承 KOYO 1218轴承
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