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压缩机轴承过热原因和排除
作者：天津金百联机电 发表时间：2011-11-26
轴承在工作中超过正常温度时的原因可能有： 1、轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小（配合间隙过小），单位面积上的比压过大，这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后； 2、轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲； 3、轴瓦质量不好，润滑油质量不符（粘度小），或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低，以及供油中断，造成轴瓦缺油，产生干摩擦； 4、轴承有杂物或润滑油过多，或润滑油太脏； 5、轴瓦有不均匀的过度磨损； 6、压缩机安装时主轴与电动机（或柴油机）主轴联轴器没有找正，误差太大，致使两轴倾斜。 排除方法： 1、用涂色法刮研轴瓦，使其接触面符合要求，改善单位面积上的比压； 2、适当调整其配合间隙，检查曲轴弯曲、扭曲情况，视情况换新曲轴或进行修理； 3、用符合质量的轴瓦，检查输油管和齿轮油泵，使用符合质量要求的润滑油，检查调整油泵使压力达到要求； 4、清洗及更换新机油，调整好机油压力； 5、更换新轴瓦； 6、两机同心度要正、找平其公差数值要符合机器说明书规定的数值。特别是压缩机与电动机联接用刚性联接时，更要注意找正。
本公司以下轴承产品今天特价：
INA HK2220.2RS轴承 TIMKEN 240/900YMD轴承 INA 893 07TN轴承 TIMKEN 33217/33217轴承 INA IR240X265X60轴承 NTN 6310-ZN轴承 FAG 21316EK.TVPB+H316轴承 NTN 7026 AC/DT轴承 NTN 7044 AC/DB轴承 NSK 7210 C/DF轴承 TIMKEN 21063/21212轴承 NACHI LB 100150175轴承 SWEDEN AXK 1024轴承 FAG 23268 CAC/W33轴承 KOYO 23072 CACK/W33+H 3072轴承 FAG 1210K.TV.C3+H210轴承 TIMKEN HM252343/HM252310轴承 NSK 7224 C/DT轴承 NSK NUP 212 轴承 SWEDEN 6014-RS轴承 NSK 23036 CC/W33轴承 NTN 6207-2RS轴承 NSK HR30311DJ轴承 NSK N 338轴承 NSK 61902-2RS轴承 NTN 2313K轴承 NACHI NJ 2313 E轴承 NTN NUP 208 E轴承 NSK 6015-2RZ轴承 TIMKEN 240/1120YMD轴承 KOYO 1219轴承 NTN NJ319E+HJ319E轴承 NSK 32064轴承 TIMKEN 25582/25521轴承 NTN 7232 C/DB轴承 FAG 7234B.MP轴承 TIMKEN 80780轴承
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