进口轴承订购热线

天津八零动力国际贸易有限公司

市场一部：022-58519721/22/23

传真总机：022-23868160

Email：tj291@126.com

网址：http://www.jinkouzc.com

最近更新
金百联机电 > 轴承新闻列表 >斜轧钢球常用的孔型设计方法

斜轧钢球常用的孔型设计方法

作者：天津金百联机电              发表时间：2011-11-15

斜轧钢球孔型设计方法较多，常用以下方法：（1）孔型凸棱单侧变导程法：孔型凸棱单侧变导程法又称柱面辊孔型设计法，是建立在圆柱形轧辊坯上设计加工的方法，是前苏联设计的热轧钢球的方法。由于轧辊孔型可以在普通车床上加工，因而是目前广泛采用的基本方法。它不仅适用于形状简单的钢球、辊子等，而且适用于形状复杂的异形零件，如q-7球头、h-1阶梯轴等。其孔型特点为：1）单侧变导程，另一侧为基本导程。凸棱左侧导程t是随孔型展角变化的，而右侧导程为不变的基本导程t；2）凸棱宽度由窄变宽。凸棱宽度从入料口到出料口是由窄变宽的，在孔型未封闭的第一圈及精整区，孔型的凸棱宽度可以是不变的；3）轧辊制造较容易，可以在普通车床上用变换挂轮的方法加工，因而对制造设备的要求不高，成球的几何精度也不够高。（2）孔型双侧同步变导程法：孔型双侧变导程法又称为锥面辊孔型设计法，凸棱高度是在锥形辊面上自然形成的，孔型设计与加工建立在锥面辊坯上，并且凸棱两侧导程均为变化的，是美国设计用于轧制较小直径的自行车钢珠，目前常用于设计冷轧直径3～6.5mm钢珠。采用双侧变导程设计方法的出发点是为了简化孔型加工。然而，凸棱顶为斜面，按体积平衡条件建立方程求得凸棱宽度、螺旋导程等，变化规律并非简单的线性关系，不仅计算复杂，而且加工精度难以保证。鉴于轧辊锥角和凸棱宽度值均不大，可将凸棱顶视为平直的，计算误差甚小，这样设计和制造就简单得多。
本公司以下轴承产品今天特价：
SWEDEN NNC 4860 CV轴承  FAG 24126ESK30TVPB+AH24126轴承  TIMKEN XAB-32010X/YKB-32010X轴承  NSK 61921-RZ轴承  SWEDEN 293/630轴承  INA RNA 4868轴承  NTN NJ332E+HJ332E轴承  TIMKEN 28682/28622轴承  NSK 7321 AC/DB轴承  NTN 7206 C/DT轴承  SWEDEN 1216轴承  TIMKEN 760/753轴承  NTN 71917 C/DT轴承  TIMKEN 02875/02823D轴承  NACHI 6313-2RZ轴承  NSK NJ 303轴承  INA RNA 4922轴承  NACHI NJ 210 E轴承  NSK NUP 214 ET轴承  SWEDEN 23136 CCK/33+H 3136轴承  SWEDEN N 213 E轴承  KOYO 7005 AC轴承  NSK 54208轴承  TIMKEN 68463轴承  NACHI 6322-Z轴承  SWEDEN 6405轴承  FAG 6320.2ZR轴承  FAG 51200轴承  INA ZKLN 1242.2RS 轴承  NACHI 23260 CAC/W33轴承  SWEDEN NU 260 MA 轴承  NTN NJ2305+HJ2305轴承  SWEDEN 33214/Q 轴承  SWEDEN *6004-2RSH轴承  SWEDEN 51204 轴承  SWEDEN 16020轴承  INA IR25X29X30轴承  

违法信息和不良信息举报电话：022-58519723 Copyright © 2009-2011 天津八零动力国际贸易有限公司

加入收藏 | 津ICP备14004550号-3