进口轴承订购热线

天津八零动力国际贸易有限公司

市场一部：022-58519721/22/23

传真总机：022-23868160

Email：tj291@126.com

网址：http://www.jinkouzc.com

最近更新
金百联机电 > 轴承知识列表 >精密导轨的设计原则

精密导轨的设计原则

作者：天津金百联机电              发表时间：2011-11-14

对几何精度、运动精度和定位精度要求都较高的精密导轨（如数控机床和测量机的导轨），在设计时应遵循如下一些原则： 1.误差补偿原则 满足下列三项要求，以使导轨系统实现误差相互补偿： （1）导轨间必须设置中间弹性环节，如滚动体塑料带（片）或流体膜等。 （2）导轨间要有足够的预紧力，以便补偿接触误差。 （3）导轨的制造误差应小于中间弹性体（元件）的变形量。 2.精度互不干涉原则 制造和使用时导轨的各项精度互不影响才易得到较高的精度。如：矩形导轨的直线性与侧面导轨的直线性在制造时互不影响；平-V导轨组合导轨横向尺寸的变化不会影响导轨的工作精度。 3.动、静摩擦因数接近原则 设计导轨副时应使导轨接触面的动、静摩擦因数尽量接近，以便获得高的重复定位精度和低速平稳性，滚动导轨、镶装塑料板或帖塑料片的普通滑动导轨，摩擦因数小且静、动摩擦因数接近。 4.导轨副自动帖合原则 要使导轨精度高，必须使导轨副有自动帖合的特性。水平导轨可以靠运动构件的重量来帖合；其他导轨必须附加弹簧力或者滚轮压力使其帖合。 5.全部接触原则 固定导轨的长度必须保证动导轨在最大行程的两个极限位置，与固定导轨全长接触（不会超出固定导轨），以保证在接触过程中导轨副始终全部接触。 6.补偿力变形和热变形原则 导轨及其支承件受力或温度变化时，设计导轨及其支承件时，力求使其变形后成为要求的形状。如龙门式机床的横梁导轨，将其制成中凸形，以补偿主轴箱（或刀架）重量造成的弯曲变形。
本公司以下轴承产品今天特价：
KOYO 6207-RS轴承  NSK 7007 AC/DB轴承  INA BK 1516轴承  SWEDEN 32044T168X/DB 轴承  SWEDEN 51204 轴承  NSK 7222 C/DT轴承  NACHI 635轴承  TIMKEN 355/354-B轴承  TIMKEN 6375/6320轴承  SWEDEN 81114轴承  NSK 32012轴承  NSK N 209 轴承  SWEDEN 624-2Z轴承  SWEDEN *24124CC/W33轴承  SWEDEN * 3306 A-2RS1轴承  INA K 8×11×10轴承  TIMKEN JM716649/JM716610-B轴承  SWEDEN UEL 207轴承  SWEDEN *6208-2RZ轴承  INA NK 50/25轴承  TIMKEN 665/653轴承  TIMKEN M241547C/M241513D轴承  TIMKEN 595/592DC轴承  FAG 22334 CC/W33轴承  FAG 2209K.2RS.TV.C3轴承  NSK 53336 U轴承  NSK HJ2315E轴承  FAG 7002 C/DB轴承  NTN 7313 B/DB轴承  NSK 21313 CC轴承  TIMKEN 98400/98789D轴承  SWEDEN 2209K轴承  TIMKEN 26881/26830轴承  NSK 33012轴承  NSK NUP 211轴承  FAG 6013-2Z轴承  FAG RNA 4919轴承  

违法信息和不良信息举报电话：022-58519723 Copyright © 2009-2011 天津八零动力国际贸易有限公司

加入收藏 | 津ICP备14004550号-3