进口轴承订购热线

天津八零动力国际贸易有限公司

市场一部：022-58519721/22/23

传真总机：022-23868160

Email：tj291@126.com

网址：http://www.jinkouzc.com

最近更新
金百联机电 > 轴承知识列表 >富勒泵出料端轴承发热的分析与处理

富勒泵出料端轴承发热的分析与处理

作者：天津金百联机电              发表时间：2011-08-07

1.提高气封压力，调节压紧弹簧富勒泵在使用中，舌形阀需不断地开关。在舌形阀打开时，也就是排料时，必然会有部分输送物料的低压的压缩空气窜进卸料腔中。由于圆筒部分的螺旋较长，阻力较大，所以这部分压缩空气不易窜至下料漏斗处。唯一的出路是通过出料端轴承前面的几道胶圈向轴承方向排卸。当气封压力较低时，抵挡不住这股气流，它便携带生料粉进入轴承中，造成轴承发热。　　为了解决这个问题，必须提高气封的压力，起码应大于输送物料的压缩空气的压力。另外，对几道密封胶圈的压紧弹簧的松紧度必须调节适度。过紧加大磨损，轴承仍容易发热；过松，胶圈将起不到密封作用，易使生料粉进入轴承。　　2.活动轴承的轴向间隙必须保证富勒泵的螺杆轴一般较长，以直径300富勒泵为例，该泵螺杆轴总长为3155毫米，两端支点间的距离按2800毫米考虑，与壳体温差按30℃、40℃和50℃计算，则此螺杆轴的热伸长分别为：0.950、1.266、1.582毫米。如此大的伸长量，必须在两端轴承中有一个是活动轴承。按设计原则，一般在出料端安装活动轴承，并且必须保证轴向间隙，否则必然导致轴承发热。因此，在出料端轴承座外侧端盖与轴承之间最小应留2毫米左右间隙。　　3.轴承的加油量应适当轴承的加油不当，也会造成轴承发热。　　对一般滚动轴承用油脂润滑时，应加入1／2～2／3的轴承空间容积的油脂。油脂过多，轴承会发热；过少，一则会缩短运转周期，使加油周期频繁，二则会因油脂不足而发热。
本公司以下轴承产品今天特价：
FAG 1310K轴承  NSK 6200-2RZ轴承  TIMKEN 93825/93125轴承  NSK 33011轴承  NTN 61888轴承  NSK 71920 C轴承  SWEDEN 7016 C/DB轴承  TIMKEN EE752305轴承  NACHI 61800-2RS轴承  TIMKEN 2793/2720-B轴承  NTN 60/22-Z轴承  FAG NN3040ASK.M.SP轴承  KOYO 635-RS轴承  TIMKEN 594A/592A轴承  NACHI NUP 221 E轴承  FAG NJ248E.M11+HJ248E轴承  KOYO 6003-Z轴承  SWEDEN 23264 CAC/W33轴承  SWEDEN 6072M轴承  FAG K 16×20×10轴承  NSK NJ 319轴承  NACHI 32926轴承  SWEDEN NNU 4952/W33轴承  NTN NKI 10/16轴承  KOYO 7230 AC/DF轴承  SWEDEN 7312 B/DF轴承  SWEDEN 3305 A-Z轴承  NTN 234705 B轴承  TIMKEN 13685/13620轴承  SWEDEN NU 1007 ECP轴承  TIMKEN 39590/39520轴承  INA RNA4836轴承  FAG 6204-2RS轴承  FAG 3315轴承  SWEDEN 51136轴承  KOYO 22336 CCK/W33轴承  KOYO 52206轴承  

违法信息和不良信息举报电话：022-58519723 Copyright © 2009-2011 天津八零动力国际贸易有限公司

加入收藏 | 津ICP备14004550号-3