进口轴承订购热线

天津八零动力国际贸易有限公司

市场一部：022-58519721/22/23

传真总机：022-23868160

Email：tj291@126.com

网址：http://www.jinkouzc.com

最近更新
金百联机电 > 轴承知识列表 >工程机械冬季施工常见故障的原因

工程机械冬季施工常见故障的原因

作者：天津金百联机电              发表时间：2011-08-01

冬季使用工程机械时，油路、气路、冷却管路因天气寒冷易出现各种故障，这些故障基本上都和“冰”有关（具体原因如下述实例所示）。对此在使用中应引起重视，以便出现故障后能及时、顺利地排除。　　（1）节温器失灵。一台YZ10B型压路机，启动柴油机后在很短时间内就发现水箱有“开锅”现象。检查水箱下水室感到很凉，说明冷却水并未完全进行循环。拆检节温器后，发现节温器内有冰块，使主阀无法打开，导致冷却水无法进行大循环，因而使发动机水温升高过快而出现“开锅”现象。　　（2）气路堵塞。一台ZL50型装载机，启动之后发现气压表所指气压一直为零；打开储气筒放气开关时，无气排出；拆开压缩机至气体控制阀之间的气管时，有气排出，说明气泵工作正常。拆检气体控制阀至储气筒之间的气管，发现铜气管与胶管连接处有一小冰块将气管堵住，导致气体无法进入储气筒，因而气压表无指示。冬季、制动气路中的水汽在停机后常冻成冰块，导致气管堵塞，因此，每次停机之后必须放净储气筒，油水分离器内的水分。　　（3）滤清器堵塞。一台W4-60挖掘机启动后不久便熄火，用手动泵泵油，排除燃油管路内的空气，再次启动后不久仍然熄火。检查油箱至输油泵油管和输油泵至柴油滤清器的油管，都没有堵塞处，拆检柴油滤清器，发现滤芯被冰封住了。主要原因是，该机在秋季停机封存时，未进行换季保养，原用柴油凝点较高，到了冬季因滤清器内柴油结冰而将滤芯几乎封住，虽然勉强能启动着，但因滤芯堵塞、柴油供应不足而自行熄火。清除了滤芯中的冰块并更换柴油后再次启动时，柴油机工作恢复正常。　　（4）液力油冻结。一台ZL50型装载机，启动后发现变矩器油压（出口压力）为0、变速操纵油压为0.5Mpa（正常值为1.08-1.47Mpa），挂挡后机器不能起步行驶。打开变速器加油口盖，发现液压油已冻结成冰渣（蜡状），后用喷灯烘烤变速器、滤清器和主油管路，随后再次启动时，各仪表显示压力正常，机器可以正常行驶了。　　（5）柴油结冰。一台上海120A型推土机，在平整场地时突燃熄火。用手动泵泵油时，在喷油泵放气螺钉处只有少量油液流出；检查柴油箱，油量充足，但是柴油中有冰渣（结蜡）；检查柴油箱至输油泵之管路，发现管中也在冰渣，导致油液流动不畅。原因是，原来柴油箱中加注的是0#柴油，使机器在冬季作业时出现结冰现象。清洗油路、换用低凝点柴油后，柴油机工作恢复正常，再未出现过熄火现象。
本公司以下轴承产品今天特价：
SWEDEN NUP 2216 E轴承  NTN N 1017轴承  NSK 51412轴承  NTN 7244 AC轴承  FAG NUP206E.TVP2 轴承  FAG 23096 CACK/W33+H 3096轴承  NTN AS 90120轴承  KOYO NJ2307E+HJ2307E轴承  KOYO 7200 C/DB轴承  SWEDEN 248/1500CAFA/W20 轴承  NSK 6211 N轴承  FAG 22336 CCK/W33+H 2336轴承  INA NATV 10 PP轴承  NTN 7334 AC/DT轴承  NSK 6001ZZ轴承  KOYO NJ422+HJ422轴承  NSK 7320 B/DT轴承  NACHI 625-2Z轴承  SWEDEN 54211 U轴承  FAG 7220 C/DB轴承  KOYO 6030轴承  NTN NJ2324+HJ2324轴承  SWEDEN NCF 29/900 V轴承  NTN 7244 C/DF轴承  SWEDEN 61930MA轴承  NTN 6219-ZN轴承  SWEDEN NJ 2203 E轴承  SWEDEN 21320 CCK+H 320轴承  NSK NJ 2226 EM轴承  NACHI 6302 N轴承  TIMKEN 28159/28300轴承  KOYO 29268轴承  NSK NU 2304 EM轴承  FAG 23244K.MB+H2344X轴承  KOYO 16064轴承  TIMKEN L44642/L44610轴承  NTN 32048轴承  

违法信息和不良信息举报电话：022-58519723 Copyright © 2009-2011 天津八零动力国际贸易有限公司

加入收藏 | 津ICP备14004550号-3