进口轴承订购热线

天津八零动力国际贸易有限公司

市场一部：022-58519721/22/23

传真总机：022-23868160

Email：tj291@126.com

网址：http://www.jinkouzc.com

最近更新
金百联机电 > 轴承知识列表 >舍弗勒在气门控制系统领域强化合作

舍弗勒在气门控制系统领域强化合作

作者：天津金百联机电              发表时间：2010-11-01

赫尔佐根奥拉赫2009年11月6日 舍弗勒集团与ABB涡轮设备有限公司签署合作协议。与涡轮增压器领域的专业厂家ABB涡轮设备有限公司的主要合作内容是由舍弗勒集团开发的创新UniAir全可变气门控制系统，该系统已准备就绪，可以量产。ABB不仅提供了高效的、独立的、二级涡轮增压器的先进技术，还提供了在推广大规格、高性能发动机方面的专业知识。双方的合作主要应用于单缸功率在400千瓦(544 PS)以上的产品。这些大型发动机主要应用于海运、机械等范畴。  除了减小体积，“全可变阀门控制系统(VVT) 非常适用于的现代化高压、二级涡轮增压系统。” ABB涡轮系统销售和市场总监奥里弗.史奈德(Oliver Riemenschneider)表示。VVT系统和高压涡轮增压器的优势主要在于降低排放和燃耗，改善了启动、部分负荷和加速方面的性能。UniAir的全可变、液压阀控制系统支持了VVT系统。它实现了配气正时和气门升程同时可变。  UniAir阀门控制系统是由菲亚特动力总成部门和舍弗勒集团共同开发、由舍弗勒集团生产的。该系统已经应用于汽车行业。  阿尔法MiTo 1.4MultiAir产品首次配有此项突破性技术，主要产品都有菲亚特“MultiAir”的标志。  全可变阀门控制系统降低了燃耗，同时减少了高达25％的二氧化碳排放。此外，UniAir通过提高功率、扭矩和优化发动机的反应提高了发动机性能。  “与ABB涡轮增压系统的合作为创新型气门控制系统开辟了崭新的应用领域。”舍弗勒集团汽车事业部总裁兼发动机系统负责人彼得•普鲁斯博士解释道。
本公司以下轴承产品今天特价：
SWEDEN 61910轴承  FAG 29436轴承  FAG BK 3020轴承  SWEDEN 6326轴承  FAG 6305.2ZR轴承  NTN 61815-2RS轴承  TIMKEN 52375/52638轴承  NTN NA 4928轴承  FAG 53417轴承  NSK NNU4920K轴承  NSK NN 3014 K轴承  NACHI 30220轴承  SWEDEN 7228 C轴承  NTN 234424 B轴承  FAG 22224 CCK/W33轴承  NTN QJ 212轴承  TIMKEN 64450/64700DC轴承  NACHI 6006-Z轴承  KOYO 7330 AC/DF轴承  NSK 22348 CCK/W33轴承  FAG HCS71901E.T.P4S.UL 轴承  NTN QJ 320轴承  KOYO 7201 C轴承  FAG 21317EK.TVPB+H317轴承  NACHI 7204 B/DB轴承  SWEDEN 52314轴承  TIMKEN 24144YMB轴承  FAG 71900 C/DB轴承  NSK 32210轴承  NSK 6214-RZ轴承  SWEDEN 7234 C轴承  NSK NNU4938轴承  TIMKEN 22312YM轴承  KOYO 6303轴承  TIMKEN LL771948/LL771911轴承  FAG B7230E.T.P4S.UL 轴承  FAG 7206B.TVP轴承  

违法信息和不良信息举报电话：022-58519723 Copyright © 2009-2011 天津八零动力国际贸易有限公司

加入收藏 | 津ICP备14004550号-3