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轴承清洗、安装对润滑脂的要求

作者:天津金百联机电              发表时间:2011-07-11

1.针入度 主要是根据加脂的方法来选定针入度的大小,以便加入轴承,形成润滑膜,同时又不致往外流失。对于油集中润滑系统,为保证系统的泵送性能,润滑脂应适当软些,即针入度大些,一般应在270以上。手动油枪及脂杯用脂的针入度为240~260。轴承载荷大、转速低时,应选针入度小的润滑脂,反之要选针入度大的。高速轴承选针入度小的、机械安定性好的润滑脂。2.滴点 一般应高于工作温度20~30℃,以避免工作时由于温度影响使润滑脂变稀,造成过多流失浪费。同时引起轴承缺脂而过早磨损。高温连续运转情况,不要超过润滑脂允许的使用温度范围。3.轴承的工作环境 如有水淋和潮湿的地方,应选用具有抗水性的钙基脂、钙-钠基脂或高温合成脂。如在高温又有蒸汽的环境中工作,应选用复合锂(或铝)基脂;环境或温差范围变化很大时,则应采用温度范围适应较广的硅酸脂。4.承受特大载荷的轴承 采用有极压添加剂的润滑脂。如要求使用寿命较长的,采用加抗氧化添加剂的润滑脂。如要求对轴承周围环境气氛控制很严的,可采用挥发性较小的润滑脂。 粘附性能:须具有较好的粘附性能。滚动轴承是支承轴转动的组合件。其套圈和滚动体都是经过精密加工的。轴承在出厂前,为了保护滚道和滚动体表面不被锈蚀,在滚道和滚动体之间注入了防锈油或防锈脂。因此轴承安装前应进行清洗。用防锈油封存的轴承可用汽油或煤油直接清洗;用厚油或防锈油脂防锈的,须先用轻质矿物油,如10#机油或变压器油加热将油脂溶化冷却后,再用汽油或煤油清洗。两面带防尘盖或密封圈的轴承,在出厂前已加入了润滑脂,因此安装时不用再清洗。涂有润滑防锈两用油脂脂的轴承,安装时也不需清洗。在清洗安装过程中,应严防外来异物落入轴承中,因微小磨粒都会引起滚动体与滚道之间的磨损、加大噪声和振动。 轴承的装拆主要通过两种途径。一是将过盈套圈压入轴上或压入轴承座孔内;一是通过加热轴承使其内径涨大,或冷却轴承使其外径缩小,将轴承轻易装在轴上或推入座孔内。当采用加压方式时,机械力或液压力通过专用装置将力直接作用于被装拆的座圈上,决不允许装卸力通过滚动体传递。否则会造成滚道和滚动体表面压痕、增大噪声和振动以致造成破坏。如果采用加热或冷却方法进行装拆,应严格控制加热温度或冷却温度。因为轴承工作表面的强度受金属表面金相组织结构的影响、温度过高会造成回火效应;温度过底会引起金属表面的脆化。通常加热温度不得超过100℃,冷却最底温度不得底于零下50℃。同时还要考虑加热要均匀。 实践证明,轴承安装不当是导致轴承过早损坏的原因之一。而装拆带过盈的套圈又是一件十分困难的事,因此在设计支承时,必须考虑轴承如何装拆和便于装拆的问题。对于重型机械大型轴承的装拆往往需要设计专用设备。如果高压油拆卸就需相应设计油路、管道及泵等。
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