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轴承清洗、安装对润滑脂的要求
作者：天津金百联机电 发表时间：2011-07-11
1.针入度 主要是根据加脂的方法来选定针入度的大小，以便加入轴承，形成润滑膜，同时又不致往外流失。对于油集中润滑系统，为保证系统的泵送性能，润滑脂应适当软些，即针入度大些，一般应在270以上。手动油枪及脂杯用脂的针入度为240～260。轴承载荷大、转速低时，应选针入度小的润滑脂，反之要选针入度大的。高速轴承选针入度小的、机械安定性好的润滑脂。2.滴点 一般应高于工作温度20～30℃，以避免工作时由于温度影响使润滑脂变稀，造成过多流失浪费。同时引起轴承缺脂而过早磨损。高温连续运转情况，不要超过润滑脂允许的使用温度范围。3.轴承的工作环境 如有水淋和潮湿的地方，应选用具有抗水性的钙基脂、钙-钠基脂或高温合成脂。如在高温又有蒸汽的环境中工作，应选用复合锂（或铝）基脂；环境或温差范围变化很大时，则应采用温度范围适应较广的硅酸脂。4.承受特大载荷的轴承 采用有极压添加剂的润滑脂。如要求使用寿命较长的，采用加抗氧化添加剂的润滑脂。如要求对轴承周围环境气氛控制很严的，可采用挥发性较小的润滑脂。 粘附性能：须具有较好的粘附性能。滚动轴承是支承轴转动的组合件。其套圈和滚动体都是经过精密加工的。轴承在出厂前，为了保护滚道和滚动体表面不被锈蚀，在滚道和滚动体之间注入了防锈油或防锈脂。因此轴承安装前应进行清洗。用防锈油封存的轴承可用汽油或煤油直接清洗；用厚油或防锈油脂防锈的，须先用轻质矿物油，如10#机油或变压器油加热将油脂溶化冷却后，再用汽油或煤油清洗。两面带防尘盖或密封圈的轴承，在出厂前已加入了润滑脂，因此安装时不用再清洗。涂有润滑防锈两用油脂脂的轴承，安装时也不需清洗。在清洗安装过程中，应严防外来异物落入轴承中，因微小磨粒都会引起滚动体与滚道之间的磨损、加大噪声和振动。 轴承的装拆主要通过两种途径。一是将过盈套圈压入轴上或压入轴承座孔内；一是通过加热轴承使其内径涨大，或冷却轴承使其外径缩小，将轴承轻易装在轴上或推入座孔内。当采用加压方式时，机械力或液压力通过专用装置将力直接作用于被装拆的座圈上，决不允许装卸力通过滚动体传递。否则会造成滚道和滚动体表面压痕、增大噪声和振动以致造成破坏。如果采用加热或冷却方法进行装拆，应严格控制加热温度或冷却温度。因为轴承工作表面的强度受金属表面金相组织结构的影响、温度过高会造成回火效应；温度过底会引起金属表面的脆化。通常加热温度不得超过100℃，冷却最底温度不得底于零下50℃。同时还要考虑加热要均匀。 实践证明，轴承安装不当是导致轴承过早损坏的原因之一。而装拆带过盈的套圈又是一件十分困难的事，因此在设计支承时，必须考虑轴承如何装拆和便于装拆的问题。对于重型机械大型轴承的装拆往往需要设计专用设备。如果高压油拆卸就需相应设计油路、管道及泵等。
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