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SKF开发出由轮毂轴承变形量计算轮胎荷重的组件
作者：天津金百联机电 发表时间：2010-11-01
瑞典SKF于2008年5月20日宣布，开发出了通过检测轮毂轴承的变形量来计测轮胎与路面间负荷（N）的 组件“Load Sensor Hub Bearing Unit（LS-HBU）”。通过测定路面与轮胎的负荷可预测车辆的动作，由此可望提高车辆的稳定性。预计LS-HBU将于2010年量产。
目前，车辆控制依据的是车内配置的加速度传感器以及偏航速率传感器的信息。然而，很多车身动作由轮胎与路面之间产生的负荷所导致。如果能够计测轮胎的负荷，就可比通过车体传感器计测更快地预测车辆的动作。该公司没有公布计测轮毂轴承变形量的具体方法，仅表示“由在轮毂的外侧组合使用加速度传感器等多种传感器，测量轮胎的负荷”。
本公司以下轴承产品今天特价：
SWEDEN NA 4913轴承 KOYO 7232 C/DT轴承 FAG 30222A+T3FB110轴承 TIMKEN 23036YM轴承 NTN 6407轴承 NSK 21306 CCK轴承 FAG K 30×35×17轴承 INA ZKLF 40100.2RS 轴承 FAG 71915 C/DT轴承 FAG 1205K+H205轴承 NACHI 7305 C/DB轴承 NSK 1208轴承 NSK 7222 B轴承 FAG 24096BK30MB+AH24096轴承 NACHI 6206-Z轴承 KOYO 22324 CCK/W33轴承 SWEDEN *6308-2RS1轴承 SWEDEN 71912 C轴承 INA ZKLN 90150.2Z轴承 NTN 7008 C/DF轴承 NSK 7214 C/DF轴承 KOYO 7018 AC轴承 SWEDEN 53320 U轴承 NSK UK 213+H 2313轴承 NACHI 23138 CCK/33+H 3138轴承 INA ZKLN 3062.2RS轴承 NACHI 7011 AC/DB轴承 SWEDEN * 3307 A-2RS1 轴承 FAG B7226E.T.P4S.UL 轴承 KOYO 7207 B轴承 NTN 7328 B轴承 FAG B7222E.T.P4S.UL 轴承 KOYO 7213 AC/DF轴承 SWEDEN 22348 CCK/W33轴承 NTN 31309轴承 INA ZARF 1560 TN轴承 TIMKEN 567/563-B轴承
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